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Archivos Mensuales: julio 2019

Málaga se encuentra entre los destinos más solicitados a los que viajar a lo largo del verano en trenes AVE. No te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres del mes para hacer una escapada barata a este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Madrid Málaga.

Lo cierto es que toda la provincia de Málaga tiene mucho que ofrecer, y es que por algo es uno de los destinos más populares para las vacaciones de verano. Si vas a pasar tus próximas vacaciones en esta zona de España, podrás realizar una gran cantidad de planes, seguro que quedas encantado.

En primer lugar hablaremos de la propia ciudad de Málaga, y es que la misma tiene mucho que ofrecer, ya que además de numerosos lugares interesantes para visitar, también dispone por ejemplo de interesantes museos para conocer, como por ejemplo el Museo Picasso, El Museo Thyssen o el Centro Pompidou, entre otros.

De la misma también es preciso destacar sus playas, siendo La Malagueta una de las más famosas de la zona, aunque las otras también son muy recomendables. Durante tu estancia tampoco debes perderte el Muelle Uno y su Paseo Marítimo, el cual se encuentra al lado del Puerto Deportivo.

Trenes AVE baratos a Málaga este mes de julio 2019
Trenes AVE baratos a Málaga este mes de julio 2019

Con respecto a otros planes que se pueden realizar en un viaje en trenes AVE a la ciudad de Málaga, destaca por ejemplo la visita a El Sitio de los Dólmenes de Antequera, un paraje que está calificado como Patrimonio de la Humanidad, y que integra 3 monumentos culturales y 2 monumentos naturales.

Además también se puede aprovechar la estancia para visitar la cercana población del Rincón de la Victoria, la cual posee un gran encanto. Otro lugar muy recomendable de visitar es el pueblo blanco de Frigiliana, y es que está considerado uno de los pueblos más bonitos de toda España, seguro que te encanta.

Por último, para los más aventureros, la excursión del Caminito del Rey es una alternativa maravillosa, aunque no es apta para personas que sufran vértigo. La otra alternativa es la excursión a El Saltillo, sin duda uno de los mejores planes para disfrutar de la naturaleza y las vistas de la zona.

Como se puede comprobar Málaga es un destino que tiene mucho que ofrecer a todos sus visitantes, así que no te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres haciendo un viaje barato en trenes AVE para conocerlo, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Valencia Málaga.

El próximo año la operadora ferroviaria Renfe operará en solitario con dos trenes AVE en Francia. Recientemente se ha aprobado la entrada de la compañía ferroviaria en la Alta Velocidad francesa, según las previsiones la primera fase dará comienzo a partir del mes de diciembre del año 2020.

Hasta la fecha la compañía ferroviaria ha trabajado de manera cooperativa con la empresa SNCF del país operando los trayectos de trenes AVE Barcelona París entre otros, sin embargo ahora se prepara para entrar como competidor de Alta Velocidad utilizando servicios y recursos propios.

La operadora ya ha solicitado todos los permisos que necesita a la comisión de competencia (ARAFER), a la autoridad de seguridad ferroviaria gala (EPSF) y al gestor de las infraestructuras (SNCF Reseau), por lo que los trámites para operar en el país vecino a finales del próximo año ya están avanzados.

La idea de la compañía ferroviaria era llegar hasta las estaciones de trenes AVE de París, sin embargo los requisitos que se le han impuesto y las dificultades técnicas que se le han presentado, han hecho que esto se retrase para la segunda fase del proyecto, es decir, que se llevará a cabo más adelante.

Los trenes AVE operarán en Francia en diciembre 2020
Los trenes AVE operarán en Francia en diciembre 2020

Con respecto a los servicios ferroviarios de Alta Velocidad que si operará el próximo año, destacar que serán trenes S100 fabricados por Alstom. Los mismos ya están homologados para operar en Francia, aunque la compañía está trabajando para homologar otros de la serie 106 por ser más eficientes y contar con una mayor capacidad.

El siguiente paso que seguirá la operadora ferroviaria española será el de abrir una oficina permanente en la ciudad de Lyon, y es que no hay que olvidar que la compañía ya había anunciado que entre sus principales objetivos se encontraba un plan de expansión internacional.

Al respecto hay que destacar que este no es el único proyecto en el que la compañía trabaja fuera de España, ya que en Arabia Saudí es la encargada de unir a través de trenes de Alta Velocidad las ciudades de La Meca y Medina, un servicio que ya está en funcionamiento y que está registrando unos datos muy positivos.

También el año pasado la operadora fue adjudicataria del proyecto del tren de alta velocidad entre Houston y Dallas, y no hay que olvidar que actualmente ya trabaja, aunque de manera cooperativa, en Francia ofreciendo trayectos en trenes AVE París Barcelona entre otros que unen otras ciudades españolas y francesas.

Se van a realizar obras de mejora en una línea de tren de La Rioja. En concreto el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado unas obras para suprimir cuatro pasos a nivel de la línea de trenes Castejón de Ebro Logroño, sin duda algo muy positivo para la misma.

Estas actuaciones han sido adjudicadas por un importe total de 4.165.506,09 euros, y para las mismas se ha establecido un plazo de ejecución de 9 meses y 15 días. Estos cuatro pasos a nivel que van a suprimirse de esta línea ferroviaria de ancho convencional, se encuentran en la Comunidad Autónoma de La Rioja.

Dos de estos pasos a nivel se encuentran situados en el municipio de Alfaro, los mismos serán sustituidos por un paso superior y vial único. El tercero de los pasos se ubica en la localidad de Rincón de Soto, mientras que el cuarto se encuentra en Aldeanueva de Ebro, estos dos últimos se sustituirán por pasos superiores independientes.

Estas actuaciones se unen a las ya previstas para llevar a cabo la construcción de la Variante de Rincón de Soto, que con su trazado minimiza el impacto que tiene la infraestructura ferroviaria sobre este municipio. Además en la misma también se incluye la supresión de otros dos pasos a nivel en el núcleo urbano.

Mejoras en la línea de trenes Castejón Logroño julio 2019
Mejoras en la línea de trenes Castejón Logroño julio 2019

Por el momento el desarrollo de estas últimas actuaciones mencionadas se encuentra en fase de redacción, pero con las mismas será posible recuperar gran parte del espacio del municipio. Sin duda todas estas obras de mejora, serán muy positivas para la zona, así como para los servicios ferroviarios que circulan por la misma.

En este sentido hay que destacar que solamente en la Variante de Rincón de Soto se sitúan un total de 6 pasos a nivel, de los cuales 4 están afectados por el contrato que ha sido adjudicado recientemente, por lo que los mismos serán suprimidos y sustituidos de la mejor forma en cada uno de los casos.

Actualmente cada vez son más las personas que optan por el tren para realizar sus desplazamientos, por este motivo es de vital importancia seguir mejorando el servicio ferroviario de la zona, ya que de esta forma se pueden fomentar este tipo de desplazamientos entre las personas.

Con estas actuaciones que se van a llevar a cabo para suprimir estos pasos a nivel situados en la línea de trenes Logroño Castejón de Ebro, la calidad del servicio ferroviario en la zona aumentará considerablemente, algo que los usuarios valoran mucho y que contribuirá a registrar mejores datos de ocupación.

Se ha adjudicado la remodelación de las estaciones de trenes de Mérida y Badajoz para adaptarlas a la Alta Velocidad. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha adjudicado por más de 7 millones de euros las obras para remodelar e integrar de forma sostenible estas terminales ferroviarias.

El importe total para la realización de estos trabajos es de 7.167.884 euros, y se ha establecido un plazo de ejecución de los mismos de 11 meses. El objetivo que se persigue con los mismos es dotar a estas estaciones de tren de todos los servicios y las características necesarias para albergar la Alta Velocidad en un futuro.

Para conseguirlo lo que se hará es reformar los accesos y los edificios de viajeros, así como otras actuaciones que tienen como objetivo mejorar la accesibilidad, los servicios al viajero y la integración con la trama urbana. Sin duda esto será muy beneficioso para los usuarios de los trenes Mérida Badajoz, entre otros.

En el caso de la estación de trenes de Mérida las actuaciones se han enfocado en mejorar los accesos a la misma desde el exterior, aunque también se prestará atención al interior del edificio. En este caso se incorporarán la zona comercial y de atención al cliente al vestíbulo de la terminal ferroviaria.

Las estaciones de trenes de Mérida y Badajoz en 2019
Las estaciones de trenes de Mérida y Badajoz en 2019

Además también se prevé llevar a cabo actuaciones en los andenes y el paso inferior, este último se renovará conforme a los nuevos criterios de homogeneización, algo que además permitirá mejorar su funcionamiento. Sin duda estas actuaciones mejorarán la calidad del servicio prestado en esta estación.

En cuanto a la estación de trenes de Badajoz, el objetivo principal que se persigue es reorganizar el espacio exterior de la misma, prestando especial atención al tráfico peatonal. Además también está prevista una remodelación integral de los espacios interiores de esta terminal ferroviaria.

En el exterior la idea es crear una plaza frente al edificio para integrarla con el barrio, y además también se realizarán diversas actuaciones en la fachada principal. En cuanto al interior, la remodelación se centrará en el vestíbulo y los accesos principales, también se instalará una nueva marquesina de entrada.

Por supuesto también se realizarán actuaciones en los andenes y el paso inferior de esta terminal ferroviaria, al igual que en la estación de trenes de Mérida. Entre los servicios ferroviarios que se beneficiarán de esta mejora, se encuentran por ejemplo los trenes Badajoz Mérida, los cuales circulan entre las dos estaciones ferroviarias.

Hasta el próximo día 14 de julio se mantendrán los refuerzos en trenes y AVE con motivo de los Sanfermines. La operadora ferroviaria Renfe programó entre el 5 de julio y el 14 de este mismo mes, 108.000 plazas para viajar a Pamplona durante la celebración de sus fiestas más importantes.

Estas plazas que se programaron para el operativo especial de San Fermín, se han repartido entre diversos servicios ferroviarios, concretamente entre trenes de Media Distancia y trenes de Larga Distancia, en estos últimos se encuentran incluidos diversos trenes de Alta Velocidad con enlace garantizado.

Con respecto a estas últimas plazas mencionadas, hay que destacar que se trata de billetes integrados, los cuales incluyen dos trayectos con enlace garantizado, de esta forma por ejemplo se puede viajar en los trenes AVE Sevilla Madrid o trenes AVE Córdoba Zaragoza, y en estas ciudades cambiar de tren para continuar el viaje a Pamplona.

Dentro de este operativo especial de San Fermín, los viajeros tienen la posibilidad de viajar en numerosos servicios ferroviarios hasta la capital navarra, existiendo combinaciones desde Zaragoza, Tudela, Burgos, Vitoria Gasteiz, Lleida… etc. algo que sin duda ha favorecido estos desplazamientos.

Continúan los refuerzos en trenes AVE de San Fermín 2019
Continúan los refuerzos en trenes AVE de San Fermín 2019

Cada año son más las personas que se deciden a viajar a disfrutar de las fiestas de San Fermín de Pamplona, por este motivo para hacer frente a la creciente demanda de desplazamientos, la operadora ferroviaria tiene que programar refuerzos en sus diversos servicios ferroviarios durante la celebración.

No cabe ninguna duda de que el tren es uno de los mejores medios de transporte que se pueden utilizar para viajar a disfrutar de estas fiestas, ya que de esta forma no hay que preocuparse de nada más que de comprar el billete de tren deseado, y tampoco hay que acudir con mucha antelación a la estación.

Por supuesto los billetes integrados que permiten viajar en trenes AVE hasta una ciudad para después continuar el viaje hasta Pamplona con enlace garantizado también han contribuido a fomentar el uso de este medio de transporte para viajar a los Sanfermines, y es que esto permite realizar el viaje de la forma más cómoda.

Gracias a estos últimos es posible viajar por ejemplo en los trenes AVE Málaga Madrid para después en la capital española cambiar a otro servicio ferroviario que permita completar el desplazamiento hasta Pamplona, así de sencillo, sin necesidad de adquirir otro billete de tren para el segundo desplazamiento, una maravilla.

Se ha adjudicado por un periodo de tiempo de dos años, el mantenimiento de dos líneas de trenes de Galicia. En concreto el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha adjudicado el contrato de mantenimiento de las instalaciones de protección civil y seguridad de los tramos de tren La Coruña Vigo y Ourense – Santiago de Compostela.

Este contrato abarca actuaciones en un total de 67 túneles, 37 de ellos situados en el tramo por el que circulan los trenes La Coruña Vigo, y los 30 restantes ubicados en el tramo por el que circulan los trenes Ourense Santiago de Compostela. Sin duda estas actuaciones serán muy positivas para estas líneas ferroviarias.

A través de las mismas lo que se pretende es mantener y optimizar las condiciones de explotación comercial de estos tramos ferroviarios. Para el desarrollo de las actuaciones se cuenta con un presupuesto de 2.673.171,94 euros, y el plazo de ejecución de las mismas se ha establecido en 24 meses.

El principal objetivo que se persigue con el desarrollo de estos trabajos es mantener en un estado de conservación perfecto y de funcionalidad las instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles de estos tramos. Además también se establecerán las condiciones técnicas para realizar trabajos de mantenimiento en los elementos de las instalaciones.

El mantenimiento de las líneas de trenes de Galicia julio 2019
El mantenimiento de las líneas de trenes de Galicia julio 2019

El contrato que se ha adjudicado se encargará del mantenimiento de las instalaciones de señalización y balizamiento de emergencia, de los pasillos y pasamanos, de la iluminación de emergencia, de los sistemas de ventilación, de las instalaciones de protección contra incendios y del sistema de radiocomunicaciones de emergencia.

Además en el mismo también se incluye el mantenimiento de las comunicaciones por fibra óptica de los equipos de protección y seguridad, de los edificios y casetas técnicas, de las instalaciones de suministro de energía y del sistema de video vigilancia, control de accesos y anti-intrusión de los túneles.

En este sentido hay que destacar que el tramo por el que circulan los trenes Vigo La Coruña cuenta con una longitud de 59,2 kilómetros, a lo largo de los cuales se encuentran ubicados un total de 37 túneles, por lo que los mismos representan un 38% del recorrido total que realizan estos servicios ferroviarios.

En el caso del tramo por el que circulan los trenes Santiago de Compostela Ourense, posee una longitud total de 28,5 kilómetros, a lo largo de los cuales se encuentran un total de 30 túneles, por lo que en este caso representan en torno al 35% del total de la línea ferroviaria que recorren estos trenes.

Para este verano se han programado más de dos millones de billetes de trenes AVE y Larga Distancia a Valencia. En concreto la operadora ferroviaria Renfe ha programado para este verano más de dos millones de plazas con origen o destino la Comunidad Valenciana, algo que facilitará enormemente los desplazamientos.

La compañía con este incremento de plazas para viajar en trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia hasta y desde la Comunidad Valenciana, ha reforzado un 12% los servicios ferroviarios más demandados de la zona. Las plazas extra se mantendrán hasta el próximo 16 de septiembre aproximadamente.

Entre los servicios ferroviarios de Alta Velocidad más demandados durante este periodo de tiempo, se encuentran por ejemplo los trenes AVE Madrid Valencia, los trenes AVE Madrid Alicante o los trenes AVE Valencia Sevilla, entre muchos otros que también circularán con refuerzos a lo largo del verano.

Cada día la compañía ferroviaria ofrece un total de 90 servicios entre trenes de Alta Velocidad y trenes de Larga Distancia, 45 por cada uno de los sentidos de circulación, todos ellos con origen o destino la Comunidad Valenciana. La oferta global supera los 190.000 billetes de tren y AVE por semana.

Billetes de trenes AVE a Valencia para este verano 2019
Billetes de trenes AVE a Valencia para este verano 2019

Entre todos estos servicios ferroviarios se encuentran los trenes de Alta Velocidad, los trenes Euromed, los trenes Talgo, los trenes Alvia y los trenes Intercity. Entre todos ellos durante el verano se podrán realizar trayectos directos y diarios con más de 30 destinos, sin duda algo muy positivo para los viajeros.

Además hay que destacar que a lo largo del verano se lanzan ofertas y promociones con descuentos de entre el 30% y el 70% en billetes de tren y AVE, por lo que muchos usuarios podrán viajar al mejor precio, lo más recomendable es adquirir los billetes con la mayor antelación a la fecha de viaje y a través de internet.

De esta forma durante el verano numerosos servicios ferroviarios de Alta Velocidad circularán reforzados hasta y desde la Comunidad Valenciana, como es el caso por ejemplo de los trenes AVE Valencia Málaga, los trenes AVE Alicante Madrid o los trenes AVE Valencia Madrid, entre muchos otros.

En la actualidad cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando los diversos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, y es que los mismos ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte, ya que son los más cómodos, los más rápidos y los más puntuales.

En la actualidad los trenes AVE son unos de los mejores de Europa y del mundo, algo muy positivo. Los trenes de Alta Velocidad españoles disponen de un total de 2.852 kilómetros de vías en funcionamiento, pero además hay que destacar que hay otros 904 kilómetros en construcción, por lo que en un futuro crecerán mucho más.

En la actualidad la velocidad máxima comercial operativa de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad se encuentra en 310 kilómetros por hora, aunque estos trenes de Alta Velocidad poseen un récord de velocidad de 404 kilómetros por hora, lo que los sitúa entre los más rápidos del mundo.

A día de hoy existen una gran cantidad de líneas de Alta Velocidad en servicio, y la mayoría de las mismas registran una demanda muy alta, siendo las líneas de trenes AVE Madrid Barcelona, trenes AVE Madrid Sevilla y trenes AVE Madrid Valencia, entre otras, unas de las más solicitadas por los viajeros durante todo el año.

En este sentido hay que destacar que de toda Europa, España es el país que más kilómetros de vías de Alta Velocidad en construcción posee. Esto hace que la red de Alta Velocidad española sea un referente no solamente a nivel europeo, sino también a nivel mundial, ya que se encuentra entre las mejores.

Los trenes AVE entre los mejores de Europa en 2019
Los trenes AVE entre los mejores de Europa en 2019

Con respecto a la velocidad máxima comercial operativa, destacar que los trenes de Alta Velocidad españoles también se encuentran entre los más rápidos del mundo, de hecho solamente lo superan unos pocos servicios ferroviarios del mundo, sin duda un dato muy positivo para los mismos.

No cabe ninguna duda de que actualmente los trenes de Alta Velocidad son una de las mejores formas de viajar por España que existen, aunque con ellos también se puede viajar cómodamente fuera del país, por ejemplo utilizando los trenes AVE Barcelona París entre otros, que conectan España y Francia a través de la Alta Velocidad.

A día de hoy cada vez son más las personas que optan por viajar en los trenes de Alta Velocidad españoles, y es que estos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte a la hora de realizar desplazamientos, entre las que se encuentran su comodidad, su rapidez y su puntualidad.

Además actualmente encontrar billetes de trenes AVE baratos resulta cada vez más sencillo, y esto se debe a que la operadora ferroviaria Renfe lanza ofertas y promociones de manera periódica que permite adquirir las plazas con descuentos de hasta el 70% sobre su precio habitual de venta.

Se han adjudicado dos contratos para renovar un tramo de la línea de trenes Ciudad Real Badajoz. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha adjudicado estos contratos para adquirir los materiales necesarios para renovar la vía en el trayecto Brazatortas – Castuera de esta línea de ancho convencional.

El importe que se ha destinado a esta renovación de la línea ferroviaria Ciudad Real – Badajoz, asciende a 6,34 millones de euros. En concreto este importe permitirá obtener los dos últimos lotes de balasto necesario para la construcción de la superestructura de la vía, las traviesas y el carril.

Las obras de renovación que se van a llevar a cabo en la línea de trenes Ciudad Real Badajoz se han dividido en varios tramos. En concreto las actuaciones para renovar la vía del trayecto Brazastortas – Castuera, que posee una longitud de 118,3 kilómetros, se ha dividido en tres tramos diferentes.

El primero de los tramos discurre completamente por la provincia de Ciudad Real, y a su vez se ha dividido en dos subtramos más, los cuales poseen una longitud de 27,4 kilómetros y 33,5 kilómetros. De esta forma el desarrollo de los trabajos es algo más sencillo que sin realizar estas particiones.

Renovación de la línea de trenes Ciudad Real Badajoz julio 2019
Renovación de la línea de trenes Ciudad Real Badajoz julio 2019

En cuanto al segundo de los tramos, posee una longitud de 27,2 kilómetros, y en este caso discurre en su mayor parte por la provincia de Badajoz, aunque hay que destacar que el contrato todavía se encuentra en fase de adjudicación, por lo que los trabajos por el momento no darán comienzo todavía.

El tercero de los tramos posee una longitud total de 30,2 kilómetros y discurre completamente por la provincia de Badajoz. En este caso el contrato fue adjudicado hace un tiempo por un importe de 10.044.119 euros, en la actualidad ya han dado comienzo las obras, por lo que los trabajos ya están avanzados.

No cabe ninguna duda de que la realización de este tipo de actuaciones en esta línea ferroviaria de ancho convencional por la que circula el tren Badajoz Ciudad Real, será muy positiva para la misma, así como para todos los usuarios de estos servicios ferroviarios, ya que se mejorará la calidad del servicio prestado.

En la actualidad cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando el tren como su medio de transporte, y es que los diversos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas a la hora de viajar con respecto a otros medios de transporte, por lo que no es de extrañar que cada vez más personas los elijan.

Se prevén realizar más inversiones en la línea de trenes de Teruel, por la que circulan los trenes Zaragoza Sagunto. En concreto Fomento va a invertir 31,4 millones de euros más en otra obra en esta línea ferroviaria, sin duda la misma será muy positiva y beneficiará a numerosos usuarios.

Recientemente se han realizado diversas licitaciones en la línea de trenes Zaragoza Sagunto, y ahora a estas se suma una más. Este último contrato contempla la construcción de dos subestaciones eléctricas de tracción en Cariñena y Villafranca, un centro de auto transformación y la línea aérea de alta tensión.

La línea ferroviaria Zaragoza – Teruel – Sagunto, la cual pertenece al eje Cantábrico – Mediterráneo, actualmente se encuentra entre las prioridades de Europa, por este motivo desde el pasado mes de diciembre se han licitado o adjudicado más de 10 contratos para la misma, lo que supondrá una gran mejora en la infraestructura.

Con respecto al último contrato licitado, se ha establecido un plazo máximo de ejecución de los trabajos de 15 meses. El objetivo principal que se persigue a través del mismo es construir todas las instalaciones necesarias para electrificar a 25kV el tramo por el que circulan los trenes Zaragoza Teruel.

Más inversiones en la línea de trenes de Teruel julio 2019
Más inversiones en la línea de trenes de Teruel julio 2019

Esta actuación permitirá mejorar el estado de la infraestructura actual, a la vez que se potencia la competitividad de la misma, y es que no hay que olvidar que este tramo es un eje estratégico del Corredor Cantábrico – Mediterráneo, de ahí la importancia de estas mejoras que se van a desarrollar.

Con la tracción eléctrica se podrá utilizar un 25% menos de energía primaria, algo que resulta de vital importancia en la actualidad. Además también se reducirá en aproximadamente un 45% la necesidad de utilizar energías de fuentes fósiles y no renovables, lo que hará que se produzcan un 60% menos de emisiones de gases de efecto invernadero.

En la actualidad están previstas numerosas inversiones en esta línea ferroviaria, de hecho el importe destinado para la misma es de 386,6 millones de euros. El objetivo que se persigue con las actuaciones es mejorar considerablemente el estado de la infraestructura actual para potenciar el tramo por el que circulan los trenes Teruel Zaragoza.

Además de los últimos trabajos mencionados, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ya está llevando a cabo otras actuaciones para dotar a la línea de mayor capacidad, incrementar su velocidad y reducir los tiempos de viaje, aspectos que los viajeros tienen muy en cuenta a la hora de viajar en tren.