Archivos Mensuales: julio 2019

Antes de que se produzca la liberalización de trenes y AVE se van a llevar a cabo diversas obras de gran importancia. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), tiene previstas diversas obras prioritarias para preparar las estaciones de trenes y AVE y la red de vías para la liberalización del transporte ferroviario.

De todos los puntos de actuación destacan de manera especial tres por ser los principales, los mismos son la estación de trenes de Madrid – Chamartín, la estación de trenes AVE de Madrid – Puerta de Atocha y la terminal ferroviaria de Barcelona – Sants, en las que se van a llevar a cabo importantes actuaciones.

En el caso de la estación de trenes de Madrid – Chamartín, con su reforma se prevé aumentar el número de vías de estacionamiento para trenes de Alta Velocidad, actualmente la misma dispone de 6 y se prevé que pasen a ser 12, de esta forma más trenes AVE podrán acceder a ella, como los trenes AVE Zaragoza Madrid, entre otros.

No cabe ninguna duda de que estas actuaciones serán muy positivas, ya que de esta forma la calidad del servicio ferroviario aumentará considerablemente, algo que a su vez contribuirá a fomentar la utilización de los diversos trenes y AVE entre las personas, un aspecto que es de vital importancia.

En el caso de la estación de trenes AVE de Madrid – Puerta de Atocha, destaca de manera especial la cuadruplicación del tramo de la línea Madrid – Torrejón de Velasco, la cual contará con acceso a la terminal ferroviaria de Madrid – Chamartín a través del túnel que atraviesa la capital española de norte a sur.

De esta forma se pretende que la estación de trenes de Madrid – Chamartín sea una alternativa a la terminal ferroviaria de Alta Velocidad de Puerta de Atocha, ya que así será apta para atender tráficos de numerosas líneas de Alta Velocidad, como las de los trenes AVE Sevilla Madrid o trenes AVE Valencia Madrid entre otras.

En concreto se pretende que la misma sea capaz de atender los tráficos de las líneas de trenes AVE del sur y del levante del país. Por otro lado destacar que la estación ferroviaria de Madrid – Puerta de Atocha con la reforma mencionada pasará a duplicar su capacidad, pudiendo acoger hasta 40 millones de viajeros al año.

Con respecto a la estación de trenes AVE de Barcelona – Sants, la idea es que la nueva terminal ferroviaria de La Sagrera sea una alternativa a la misma, para de esta forma convertirla en una estación de paso. Para ello se construirán 3 nuevas vías de apartado y La Sagrera dispondrá de más vías que Sants.

En la actualidad se prevé la supresión de diversos pasos a nivel en las vías de tren de la provincia de Valladolid. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha retomado recientemente el plan para suprimir los pasos a nivel con mayor intensidad de tráfico, la provincia de Valladolid todavía posee 35.

Al respecto hay que destacar que se encuentra en fase de redacción y de supervisión el proyecto del paso a nivel de Carpio, situado en la línea de trenes Medina del Campo Salamanca. Sin duda la supresión de los pasos a nivel es una actuación muy positiva para el tráfico ferroviario en general.

En los últimos años se ha procedido a suprimir 5 pasos a nivel en la provincia de Valladolid, en concreto fue en el año 2009 cuando se eliminaron los 3 cruces de Medina del Campo y Nava del Rey, mientras que en el año 2012 se hizo lo mismo con otro ubicado en Nava del Rey. En 2015 se produjo la supresión del paso a nivel de Pilarica en Valladolid.

Con la realización de este tipo de actuaciones se puede mejorar considerablemente el tráfico ferroviario de una zona, además a través de las mismas también se contribuye a fomentar la utilización de los diversos servicios ferroviarios como medio de transporte entre las personas, ya que los usuarios las valoran de manera muy positiva.

Para el contrato – programa del periodo 2016 – 2024, en la relación de pasos a nivel pendientes de supresión se encuentran incluidos un total de 9 pasos a nivel de la Red Convencional de la región. Los mismos se encuentran situados en diversos términos municipales.

En concreto las líneas ferroviarias en los que se encuentran estos pasos a nivel que se prevén suprimir son por las que circulan los trenes Venta de Baños Santander, los trenes Palencia La Coruña, y los de las líneas de ancho métrico por las que circulan los trenes León Matallana y los trenes Matallana Valmaseda.

No cabe ninguna duda de que el desarrollo de este plan será muy positivo para el tráfico ferroviario de la provincia de Valladolid, ya que a través del mismo se podrán suprimir una gran cantidad de pasos a nivel que actualmente se encuentran situados en diversas líneas ferroviarias de la zona.

Realizar este tipo de actuaciones es de vital importancia para mejorar la calidad del servicio ferroviario de una zona, y es que no hay que olvidar que actualmente cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando el tren como su medio de transporte, de ahí la importancia de no dejar de mejorar el servicio.

Actualmente se está formando a los maquinistas de los trenes AVE que circularán entre Málaga y Sevilla. A pesar de que todavía no hay una fecha definida para su puesta en funcionamiento, la operadora ferroviaria Renfe ya está formando a los maquinistas que circularán con los trenes de Alta Velocidad entre estos destinos.

Según las previsiones los servicios ferroviarios de Alta Velocidad podrían comenzar a funcionar durante la última semana del mes de septiembre, o por lo menos así es como está programado. En la actualidad se encuentran en servicio los trenes AVE Sevilla Córdoba y trenes AVE Córdoba Málaga.

En un principio se pensaba trabajar con trenes de la Serie 104, sin embargo los conductores que se encuentran recibiendo la formación teórica están trabajando con el material de los trenes de la Serie 114. Los primeros son los que en la actualidad circulan por las líneas de Alta Velocidad de Málaga, Córdoba y Sevilla.

La diferencia entre ambas series radica principalmente en que los de la Serie 114 no han circulado por la red de trenes AVE de Andalucía, por este motivo las pruebas deberían realizarse en todas las líneas ferroviarias de la zona, es decir, entre las ciudades de Granada, Sevilla y Málaga.

Por el momento todavía no se ha puesto fecha para el comienzo de las pruebas sobre las líneas ferroviarias, ya que este material se utiliza actualmente en 14 servicios diarios de dos rutas distintas, 8 frecuencias de los trenes AVE Madrid Segovia y AVE Segovia Valladolid y 6 frecuencias en la ruta de trenes AVE Barcelona Lleida.

Posiblemente las pruebas con los trenes de la Serie 114 ocuparán más tiempo que las que se realizaron con otros que ya circulaban por las líneas ferroviarias de Alta Velocidad de la zona, ya que los mismos tienen que probarse a lo largo de toda la línea, es decir, entre Granada y Antequera y hasta Sevilla y Málaga.

Por otro lado para realizar estas pruebas también será necesario compaginarse con el tráfico ferroviario diario de las ciudades de Madrid y Barcelona, por lo que posiblemente tendrán que realizarse en horas determinadas para no afectar a las 8 relaciones ferroviarias que circulan también en algunas franjas horarias nocturnas.

Al respecto hay que destacar que de momento se mantiene la fecha de puesta en funcionamiento de estos servicios ferroviarios para la última semana del próximo mes de septiembre, aunque la confirmación todavía no es oficial. Para cumplir este plazo las pruebas deberían comenzar en muy poco tiempo.

A comienzos de este mes entró en servicio el ERTMS 2 en la línea de trenes AVE Valladolid León. Tras la aprobación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), el sistema de control de tráfico ERTMS N2 ya está en funcionamiento en la línea de Alta Velocidad Valladolid – Palencia – León.

Gracias a la incorporación de este sistema de control de tráfico, la seguridad y la velocidad máxima de circulación de los trenes de Alta Velocidad que circulan entre las ciudades de Valladolid y León ha aumentado, permitiendo a su vez reducir los tiempos de viaje y aumentar la capacidad y la regularidad de esta línea ferroviaria.

Antes de este contrato, el ERTMS N2 sin soporte del nivel 1 solamente se había ejecutado en el proyecto de los trenes AVE Albacete Alicante. De este sistema destacan el ATCS que aporta datos sobre la velocidad máxima y la distancia hasta la próxima baliza, y el GSM-R que se encarga de regular aspectos relativos a las comunicaciones entre el tren y los operadores.

Al respecto hay que destacar que han sido necesarios más de 10.000 kilómetros de pruebas en campo y ensayos virtuales por parte de los equipos del Centro de Excelencia de Señalización Ferroviaria de Alstom en Madrid, para que estos equipos ERTMS y enclavamientos Alstom pudieran validarse.

Lo cierto es que Alstom posee una amplia experiencia en la instalación de soluciones ERTMS, por este motivo es uno de los pioneros a nivel mundial. En este sentido destacar que se ha encargado de proyectos en 30 países y ha instalado numerosos equipos de estas características en la vía ferroviaria europea.

En España destacan entre sus proyectos los de las líneas de trenes AVE Albacete Alicante, la conexión con la Frontera Francesa, el enlace de los AVE Zaragoza Huesca y el corredor ferroviario Valladolid – León – Burgos. Sin duda la implantación de estos equipos es fundamental para la circulación de trenes de Alta Velocidad.

Pero estos no son los únicos proyectos en los que ha instalado estos equipos, ya que también los ha instalado o está instalando en la red de trenes de cercanías de Madrid, en los trenes de Alta Velocidad de las Series 100, 104 y 114 y en los trenes laboratorio del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

El incremento de la seguridad y la velocidad máxima de circulación de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad es fundamental, ya que esto permite reducir los tiempos de viaje y aumentar la capacidad y la regularidad de las líneas ferroviarias, a la vez que contribuye a fomentar la utilización de los trenes AVE entre los usuarios.

Viaja en tren a Santiago de Compostela y vive unos días inolvidables durante tus vacaciones de verano. No te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres haciendo una escapada barata a este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes Madrid Santiago de Compostela.

Este destino alberga una gran cantidad de lugares interesantes para visitar, por ejemplo comenzando por el parque de San Domingos de Bonaval se pueden disfrutar de unas vistas impresionantes, y muy cerca de aquí se encuentra el Panteón de Galegos Ilustres y el Museo Etnográfico do Pobo Galego.

Pero esta no es la única zona de Santiago de Compostela que tiene mucho que ofrecer, en la zona vieja de esta ciudad podrás descubrir lugares de lo más emblemáticos, como por ejemplo el Antiguo Hospital barroco, la Antigua Porta da Pena, el Pazo barroco de Amarante o la Iglesia de San Agustín, entre otros.

Además de todo esto, durante tu estancia en la ciudad de Santiago de Compostela también podrás aprovechar para conocer el Mercado de Abastos, uno de los mayores atractivos de este destino. Este es el mejor lugar para adquirir productos de la zona, como verduras, frutas pescado fresco, carnes…etc.

Otro de los lugares más emblemáticos de este destino es la Porta do Camiño, que es precisamente por donde entraban los peregrinos al llegar del Camiño Francés. En esta zona se puede aprovechar para conocer la Iglesia de As Ánimas, el Palacio de Fondevila, la Iglesia de San Benito y diversos pazos barrocos.

Por supuesto cuando se viaja a Santiago de Compostela resulta casi obligatorio visitar su Catedral. Hasta este monumento se puede acceder desde diversos puntos de la ciudad, aunque la entrada por la Praza de Praterías permite disfrutar de la Fonte dos Cabalos y la Portada del siglo XII.

El interior de este templo tampoco te dejará indiferente, en él podrás recorrer varias naves y el deambulatorio. También resulta muy recomendable la visita a la cripta del Apóstol, así como a las diferentes capillas, tampoco debes perderte el Pórtico da Gloria ni la Praza do Obradoiro, la más famosa de la ciudad.

Como se puede comprobar Santiago de Compostela tiene mucho que ofrecer a todos sus visitantes, y estos son solo algunos de sus atractivos. No te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres para hacer un viaje barato en tren a este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes Barcelona Santiago de Compostela.

Se ha adjudicado la obra para conectar el tramo de trenes Vadollano Linares con la línea de tren Madrid Cádiz. Estas obras de conexión han sido adjudicas por la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio por 4.989.939 euros, el plazo de ejecución de las mismas se ha fijado en 7 meses.

La obra que se ha adjudicado recientemente está cofinanciada a través de los fondos europeos, la misma es de vital importancia para poder desbloquear el ramal ferroviario Vadollano – Linares, el cual hay que destacar que ha estado paralizado desde hace mucho tiempo con los trabajos ya iniciados.

Para dotar de funcionalidad al ramal, se va a proceder a acondicionar la estación de Vadollano en la disposición de las vías, las instalaciones y el drenaje adaptándolas a la nueva situación. Además de esto también se desarrollarán otras actuaciones complementarias en la terminal ferroviaria y el cerramiento.

Las obras del ramal dieron comienzo hace 10 años aproximadamente, sin embargo se suspendieron en varias ocasiones. En el mes de julio del año 2013 se paralizaron por primera vez y no se retomaron hasta mayo de 2016, que volvieron a paralizarse hasta mayo del año 2017 por cambios en el contrato.

Ya en abril del año 2018 el proyecto pasó de contar con doble vía y tres funcionalidades, transporte de viajeros, transporte de mercancías y ramal técnico para realizar pruebas, a tener solamente una de ancho mixto, en la que además no se incluía la conexión con la línea de trenes Cádiz Madrid.

Finalmente el proyecto se define con una vía única de ancho mixto sin electrificar, pero con un tercer carril de ancho internacional. La misma sale del parque empresarial hasta la estación de trenes de Vadollano, lo que supone un recorrido de 5,8 kilómetros con dos pasos inferiores de tráfico rodado.

Además el mismo también incluye una pasarela peatonal con la que se puede dar continuidad a la vía verde y el viaducto de Valdecastro, que es la estructura más singular y la encargada de salvar el arroyo del mismo nombre, el cual posee una longitud de 460 metros aproximadamente.

Por otro lado destacar que las traviesas mixtas son del tipo de 3 carriles, por lo que permiten la circulación de trenes de ancho convencional como de trenes de ancho ibérico, además de locomotoras aptas para circular en ancho internacional. Sin duda estas actuaciones serán muy positivas.

Toledo es una ciudad histórica que alberga muchos atractivos, viaja en trenes AVE a conocerla este verano. Aprovecha tus próximos días libres del mes para hacer una escapada barata en trenes AVE a este destino, en la página web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Madrid Toledo.

El verano también es un momento fantástico para visitar la ciudad de Toledo, sobre todo para disfrutar de las terrazas nocturnas del casco antiguo de esta ciudad, aunque lo cierto es que este destino alberga muchos otros atractivos de los que también podrás disfrutar a lo largo de este verano, no te arrepentirás.

Quizá el mejor momento para conocer los monumentos de esta ciudad sea la mañana, ya que todavía no hará calor excesivo. Al respecto hay que destacar que este destino alberga numerosos lugares interesantes de visitar, de hecho a través de ellos se puede conocer la Historia de España.

Entre las visitas que no puedes dejar de realizar destacan de manera especial las de la Mezquita Cristo de la Luz, la Plaza de Zocodover, la Plaza del Ayuntamiento, la Catedral de Toledo, la Iglesia de los Jesuítas o el cuadro del Entierro del Señor de Orgaz en la Iglesia de Santo Tomé.

Si todavía dispones de más tiempo libre, no te puedes perder la Sinagoga del Tránsito, la Sinagoga Santa María la Blanca, el Monasterio de San Juan de los Reyes, los Miradores del río Tajo y el Museo Victorio Macho, entre muchos otros lugares que desde luego también merece la pena conocer.

Otra propuesta muy interesante para realizar durante tu viaje a Toledo es dar un paseo nocturno por los lugares más emblemáticos de este destino, como por ejemplo la zona de la Judería, y es que en el siglo XV era una de las mayores de toda Europa, no pierdas la oportunidad de conocerla.

La gastronomía es sin lugar a dudas un aliciente más para viajar a conocer este destino, y es que en esta ciudad hay numerosos locales en los que tapear, así como restaurantes en los que degustar los platos más típicos y tradicionales de la zona, como se puede comprobar la oferta es muy amplia, te encantará.

No cabe ninguna duda de que Toledo es un gran destino a tener en cuenta para estas vacaciones de verano, disfruta de tus próximos días libres del mes haciendo un viaje barato para conocerlo, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Toledo Madrid.

La plataforma ya está completa en el tramo de trenes Plasencia Badajoz, ahora se trabaja en el montaje de la vía. En concreto actualmente se están montando las traviesas y los raíles en todo el trazado ferroviario, el cual se prevé que esté terminado a finales de este mismo año, las obras avanzan a muy buen ritmo.

Ya hace algunos días que la plataforma ferroviaria por la que circulará en 2020 un tren rápido y posteriormente un tren de Alta Velocidad está terminada entre Plasencia y Badajoz, aunque faltan unos kilómetros en el tramo que permitirá la conexión de la nueva línea con la línea de tren convencional actual.

Los trabajos de colocación de traviesas y raíles ya dieron comienzo en septiembre de 2017 entre Cáceres y Mérida, y actualmente se están desarrollando en el resto de trazados, concretamente en los tramos de trenes Mérida Badajoz, Cáceres Mérida y Plasencia Cáceres, se prevé que los mismos terminen a finales de 2019.

En este momento las actuaciones que se están desarrollando en el trazado consisten en extender balasto, instalar traviesas polivalentes y los raíles. Además también se están desarrollando trabajos en las subestaciones eléctricas y en los centros de autotransformación asociados entre Badajoz y Plasencia.

El objetivo que se persigue en la actualidad con estas actuaciones es mejorar las conexiones ferroviarias de Extremadura, así como las de fuera para unirla con la ciudad de Madrid. La idea es que a partir del año 2020 puedan circular por el nuevo trazado trenes con mejores prestaciones que los actuales.

Posteriormente y para que la Alta Velocidad pueda llegar a la zona, será necesario electrificar la vía, aunque esto solamente está proyectado en el tramo de trenes Badajoz Plasencia. Sin duda todas estas actuaciones serán muy positivas para el tráfico ferroviario de la zona y para todos los usuarios de los mismos.

La mejora de las infraestructuras ferroviarias es de vital importancia para garantizar su correcto funcionamiento, así como la seguridad en las mismas, además esta es una de las mejores maneras que existen de fomentar la utilización del tren entre las personas, ya que con ellas aumenta la calidad del servicio prestado.

Los usuarios a la hora de utilizar los diversos servicios ferroviarios como medio de transporte tienen en cuenta numerosos aspectos, como por ejemplo los tiempos de viaje, las comodidades a bordo o el precio de los billetes de tren entre otros, por lo que es muy importante no dejar de mejorarlos.

Castellón es un destino poco conocido pero que vale la pena visitar en trenes AVE a lo largo de este verano. No te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres del mes para hacer una escapada barata en trenes AVE a este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los AVE Cuenca Castellón de la Plana.

Entre los lugares que no puedes dejar de visitar durante tu estancia en la ciudad de Castellón de la Plana se encuentra el Parque Ribalta, que es el gran pulmón verde de este destino, la verdad que merece la pena dedicarle un poco de tiempo y dar un tranquilo y agradable paseo por la zona, no te arrepentirás.

La Plaza de la Independencia también se encuentra entre los lugares más emblemáticos de Castellón, y es que la misma es el punto de encuentro por excelencia de numerosas personas. En realidad este lugar es una rotonda que en la ciudad conocen como “La Farola”, lo más característico de la misma son unas fachadas modernistas.

Otro lugar que no puedes perderte durante tu viaje en trenes AVE a Castellón de la Plana es el edificio de Correos, así como la escultura de Tombatossals, que es en honor a un gigante mítico que recibe este nombre, si quieres saber más al respecto solo tienes que buscar leyendas de la zona.

La Plaza de María Agustina es otra de las rotondas –  plazas más famosas de esta ciudad, y es que la misma alberga un centenario ficus y además fue la única que iba en sentido contrario de toda Europa. No puedes perder la oportunidad de conocer este lugar tan señalado de la ciudad de Castellón de la Plana.

Otros atractivos del destino son la Basílica de la Mare de Déu de Lledó, el Auditorio y Palacio de Congresos o el Parque Rafalafena, este último un espacio muy tranquilo y espacioso ideal para perderse o caminar, también es un lugar de juegos fantástico si se viaja junto a los más pequeños de la casa.

Si dispones de más tiempo libre, tampoco puedes dejar de visitar la Plaza Mayor, la Concatedral de Santa María la Mayor, el edificio del Ayuntamiento, el Mercado Central o el Fadrí, este último es el mayor símbolo de la ciudad, así que no puedes perder la oportunidad de conocerlo.

No cabe ninguna duda de que Castellón es un destino que merece la pena conocer, así que no te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres del mes de julio o agosto para hacer un viaje barato a este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Madrid Castellón de la Plana.

Desde el pasado 15 de julio se han producido cambios en los trenes AVE Cuenca Madrid más madrugadores. La operadora ferroviaria Renfe, como ya anunció hace unos meses, ha cancelado de manera temporal la salida de los trenes de Alta Velocidad de las 07:28 y 07:45 horas desde Cuenca con destino Madrid.

Estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad efectuaban su salida desde la estación de trenes AVE de Cuenca – Fernando Zóbel, ahora los usuarios de bonos Avant podrán realizar su viaje a Madrid con un servicio ferroviario de Alta Velocidad que pasa por esta terminal ferroviaria a las 08:02 horas.

La supresión de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad se realiza durante todos los veranos, por lo que no resulta ninguna novedad al respecto. Al ser los trenes AVE que más temprano llegan a Madrid, son el medio de transporte de muchas personas que residen en Cuenca y trabajan en la capital española.

El primer servicio ferroviario de Alta Velocidad se suspendió el pasado lunes día 15 de julio, mientras que el segundo dejó de prestar servicio comercial el martes 16 de este mismo mes. El primero de ellos retornará el próximo 9 de septiembre, sin embargo el segundo lo hará a partir del próximo 20 de agosto.

Durante este periodo de tiempo para minimizar las molestias que esta cancelación pudiera generar, la compañía ferroviaria ha programado que entre el 15 de julio y el 6 de septiembre el tren AVE Castellón de la Plana Madrid realice parada intermedia en la estación de trenes AVE de Cuenca.

Este tren de Alta Velocidad sale de Cuenca a las 08:02 horas, y llega a la ciudad de Madrid a las 08:57 horas. Este servicio ferroviario provisional solamente pueden utilizarlo los usuarios de los bonos Avant, esto sin duda facilitará el desplazamiento hasta la capital española de una gran cantidad de personas.

Por otro lado hay que destacar que en otras ciudades que cuentan con servicios ferroviarios de Alta Velocidad, como por ejemplo Segovia, Valladolid, Ciudad Real o Toledo entre otras, no se han suprimido los trenes de Alta Velocidad que las conectan con la ciudad de Madrid ni se prevé hacerlo durante el verano.

En este sentido hay que señalar que durante la campaña estival se producen numerosos desplazamientos, ya que a lo largo de los meses de julio y agosto es cuando la mayor parte de las personas disfrutan de sus vacaciones, y aprovechan los días libres para realizar viajes para conocer otros destinos.