Archivos Mensuales: febrero 2019

El número de usuarios de los trenes AVE Sevilla Madrid a lo largo de 2018, aumentó considerablemente. En concreto estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad que circulan entre las ciudades de Sevilla y Madrid, transportaron a un 5,5% más de usuarios con respecto al mismo periodo de tiempo pero de 2017.

Según los datos de la operadora ferroviaria Renfe, los trenes AVE Sevilla Madrid durante el pasado año fueron utilizados por 3,48 millones de viajeros, lo que se traduce en un incremento de 182.800 usuarios, o lo que es lo mismo, un 5,5% más con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año anterior.

El desplazamiento más solicitado por estos viajeros es el de punto a punto, es decir, el que realizan los trenes AVE entre las ciudades de Sevilla y Madrid. Concretamente el 75,4% de este total de usuarios eligieron este trayecto de viaje, mientras que el resto tuvo como origen o destino otras paradas.

Los trenes de Alta Velocidad que circulan a diario entre las ciudades de Sevilla y Madrid en ambos sentidos de circulación, realizan paradas intermedias en las ciudades de Córdoba, Ciudad Real y Puertollano. Las mismas también registraron durante el último ejercicio una gran demanda por parte de los usuarios.

Los meses en los que se registró una mayor demanda de desplazamientos por parte de los viajeros fueron los de mayo y octubre, momento en el que estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad superaron los 319.000 usuarios transportados. Los siguientes meses por demanda fueron marzo y junio, con 300.000 y 298.000 viajeros respectivamente.

Además de estos trayectos, la oferta de servicios ferroviarios de Alta Velocidad con origen o destino la ciudad de Sevilla, se completa con las relaciones que la unen a Cataluña y Valencia, las cuales también fueron muy solicitadas, puesto que sumaron 298.000 viajeros en el mismo periodo de tiempo.

En concreto los trenes AVE Barcelona Sevilla durante el año pasado fueron utilizados por 699.000 usuarios, mientras que los trenes AVE Valencia Sevilla que prestan servicio comercial a diario transportaron a un total de 237.000 usuarios en 2018. Ambas relaciones ferroviarias obtuvieron unos datos muy positivos.

Solamente hay que observar los datos registrados por estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, para darse cuenta que cada vez son más las personas que los eligen para realizar sus desplazamientos hasta o desde la ciudad de Sevilla, y es que los trenes AVE ofrecen muchas más ventajas que otros medios de transporte.

A lo largo del año pasado los trenes AVE Málaga Madrid fueron utilizados por una gran cantidad de usuarios. En concreto estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad transportaron a más de 2,5 millones de viajeros, lo que se traduce en un incremento del 3,6% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año anterior.

Concretamente los trenes de Alta Velocidad que prestan servicio entre las ciudades de Madrid y Málaga en ambos sentidos de circulación, fueron utilizados durante el año 2018 por 2.526.000 usuarios, unos datos muy positivos y de vital importancia para seguir fomentando su utilización entre los mismos.

Según ha informado la operadora ferroviaria Renfe, la mayor demanda se registró a lo largo de la campaña estival, más concretamente durante los meses de julio y mayo, cuando se registraron 236.000 y 229.000 usuarios respectivamente. El mes de octubre fue el siguiente con mayor demanda, en este caso se registraron 228.000 viajeros.

El trayecto más solicitado por los usuarios es el de punto a punto, es decir, el que realizan los trenes AVE Madrid Málaga o trenes AVE Málaga Madrid directo entre las dos ciudades. De hecho el 73% de los usuarios totales de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad se desplazaron en este trayecto.

El resto de trayectos, los cuales tienen como origen o destino Antequera – Santa Ana, registraron durante el mismo periodo de tiempo 161.200 viajeros. Por este motivo, entre otros, se puede afirmar que el trayecto más demandado por los usuarios es el que realizan los trenes AVE Madrid Málaga en cualquiera de los dos sentidos de circulación.

La oferta de servicios ferroviarios de Alta Velocidad con origen o destino la ciudad de Málaga, se completa con las relaciones que la unen con las ciudades de Barcelona y Valencia. Lo cierto es que estos trayectos también son utilizados por numerosos viajeros al año para realizar sus desplazamientos.

En concreto durante el año pasado, los trenes AVE Barcelona Málaga registraron 647.000 usuarios, mientras que los trenes AVE Valencia Málaga a lo largo del mismo periodo de tiempo fueron utilizados por 108.000 usuarios. Estos datos son bastante positivos para ambas relaciones ferroviarias.

Como se puede comprobar con el paso del tiempo cada vez son más las personas que optan por viajar hasta o desde Málaga utilizando los diversos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, y es que estos trenes AVE aportan numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte, de ahí que cada vez los utilicen más personas.

A lo largo del último año los trenes que circulan entre Madrid y Jerez de la Frontera transportaron a 187.000 usuarios. Este trayecto se realiza en los mismos servicios ferroviarios que circulan entre Madrid y la provincia de Cádiz, los cuales también registraron unos datos muy positivos, concretamente con 861.000 viajeros transportados.

A diario la operadora ferroviaria Renfe pone en servicio el trayecto de tren Cádiz Madrid, durante el último año fueron un total de 861.000 viajeros los que lo utilizaron, datos que se traducen en un incremento del 1,7% con respecto a los datos registrados durante el mismo periodo de tiempo pero del año 2017.

Estos servicios ferroviarios que realizan el recorrido entre las ciudades de Cádiz y Madrid, realizan paradas intermedias en otras localidades, concretamente paran en San Fernando, El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera. Esta última relación ha registrado un importante aumento de usuarios durante el último ejercicio.

Por otro lado hay que destacar que dependiendo del tren, también se ofrecen conexiones con otras ciudades españolas, como son Sevilla, Ciudad Real o Puertollano. A pesar de contar con tantos trayectos posibles, el que realizan los trenes Madrid Cádiz es el más demandado por los viajeros hasta la fecha.

En concreto durante el último año, es decir, a lo largo del 2018, del total de viajeros que se desplazaron en esta línea ferroviaria, el 79% realizaron el trayecto de viaje entre Madrid y la Bahía de Cádiz. No cabe ninguna duda de que este trayecto es el más solicitado por los viajeros de estos servicios ferroviarios.

Concretamente los viajeros que utilizaron los trenes Madrid Cádiz en cualquiera de los dos sentidos de circulación durante el año pasado fueron 189.200. En el caso de los trenes Madrid Jerez de la Frontera, la cifra ascendió a 187.000, mientras que los trenes Madrid Puerto de Santa María y trenes Madrid San Fernando Bahía Sur, registraron 153.500 y 150.700 viajeros respectivamente.

Durante los meses de verano es cuando se registra la mayor demanda de estos desplazamientos entre los usuarios, sobre todo a lo largo de los meses de julio y agosto, momento en el que el año pasado se superaron los 94.000 y 100.000 viajeros respectivamente. El tercer mes del año en el que se registró una mayor demanda fue mayo, cuando viajaron en estos servicios ferroviarios 83.000 usuarios.

A lo largo del pasado año 2018 los trenes Algeciras Madrid fueron utilizados por 252.000 viajeros. Este incremento en el número de usuarios de estos servicios ferroviarios que circulan a diario entre las ciudades de Madrid y Algeciras, es muy importante y positivo para los mismos.

Este servicio de la operadora ferroviaria Renfe circula a diario entre las ciudades de Algeciras y Madrid. Durante el último año el mismo fue utilizado por un total de 252.000 usuarios, lo que se traduce en un incremento del 0,5% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año 2017, unos datos magníficos a pesar de que el crecimiento sea mínimo.

Como se puede contemplar con el paso del tiempo cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos entre Madrid y Algeciras utilizando los servicios ferroviarios de la zona, algo que es realmente positivo para los mimos. El objetivo es seguir fomentando estos desplazamientos.

La mayor demanda por parte de los usuarios de estos servicios ferroviarios se produce durante el verano, y es que la temporada estival genera una gran cantidad de desplazamientos entre estos destinos. Son muchas las personas procedentes de Madrid que aprovechan sus vacaciones de verano para viajar a Algeciras.

En concreto durante la campaña estival del año pasado, en los meses de julio y agosto estos servicios ferroviarios superaron los 25.000 viajeros. El mes de septiembre es el tercer mes del año con mayor demanda de desplazamientos entre estos destinos, el año pasado se registraron 23.900 viajeros, mientras que en junio fueron 23.400.

Los trenes Madrid Algeciras realizan una parada intermedia en su trayecto de viaje, concretamente en la estación de trenes de San Roque – La Línea. A lo largo de 2018, fueron más de 34.000 los viajeros que utilizaron estos servicios ferroviarios para desplazarse entre esta terminal ferroviaria y la ciudad de Madrid.

Teniendo en cuenta estos datos de volumen de viajeros, se puede afirmar que cada vez son más las personas que eligen el tren como su medio de transporte para realizar desplazamientos entre las ciudades de Madrid y Algeciras o la parada intermedia que realizan en la estación de tren de San Roque – La Línea.

Esto no es de extrañar, ya que los diversos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte a la hora de viajar. Por ejemplo el tren permite disfrutar del tiempo libre desde el primer minuto, algo que no es posible cuando se viaja por ejemplo en vehículo privado.

Ciudad Real es un destino que tiene mucho que ofrecer, viaja en trenes AVE para descubrirlo, te encantará. No te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres del mes para hacer un viaje barato en trenes AVE a este destino, en la página web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Barcelona Ciudad Real.

Durante tu viaje a este destino además de descubrir numerosos lugares interesantes para visitar de Ciudad Real, también podrás conocer algunos de los pueblos más emblemáticos de la zona, así como algunos de los parajes naturales más bellos de la misma, seguro que quedas encantado con la experiencia.

Para comenzar a conocer Ciudad Real nada mejor que su Catedral, la de Santa María del Prado, ya que es el monumento más importante de la misma. El templo se sitúa en pleno centro de la ciudad, y es de estilo gótico aunque con elementos renacentistas, no te pierdas ningún detalle porque es maravillosa.

Y siguiendo con los edificios religiosos de la ciudad, la Iglesia Parroquial de San Pedro es otra visita imprescindible de realizar. El templo data del siglo XV, y también es de estilo gótico. Lo más llamativo del mismo es sin duda el sepulcro del Chante de Coca que se encuentra en su interior, así como su retablo.

La Plaza Mayor de Ciudad Real también forma parte de las visitas imprescindibles de realizar, aquí es donde se puede contemplar además la Casa del Arco y la estatua de Alfonso X el Sabio. Tampoco puedes irte sin conocer la Puerta de Toledo, que es el único resto que queda del Real Alcázar de Ciudad Real.

Con respecto a otras localidades con encanto para visitar, destaca de manera especial Almagro, sobre todo por su Corral de Comedias, que es el único que se conserva intacto y en activo. Además tampoco debes perderte la Plaza Mayor de este municipio, es una de las más emblemáticas que conocerás.

En cuanto a parajes naturales que no puedes dejar de visitar durante tu viaje a Ciudad Real, se encuentran por ejemplo las Lagunas de Ruidera o el Parque Nacional de las Tablas de Daimiel, entre otros. Si dispones de tiempo suficiente no dudes en completar el viaje visitando el Parque Arqueológico de Alarcos.

Como puedes comprobar Ciudad Real tiene mucho que ofrecer, y esto es solo una pequeña parte de todo ello. No te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres del mes haciendo una escapada en trenes AVE a este destino, en la página web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Málaga Ciudad Real.

A lo largo del 2018 aumentaron los usuarios de los trenes que circulan entre las ciudades de Cádiz y Madrid. En concreto durante el pasado año fueron 861.000 usuarios los que eligieron los trenes Cádiz Madrid para desplazarse, lo que se traduce en un incremento del 1,7% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año anterior.

Estos trenes de la operadora ferroviaria Renfe que circulan a diario entre la Bahía de Cádiz y la ciudad de Madrid, transportaron a un total de 861.000 viajeros el año pasado, unos datos muy positivos para los mismos. Teniendo en cuenta estos datos, se puede afirmar que la venta de billetes de tren para estos servicios aumentó conforme al volumen de venta de 2017.

Los trenes Cádiz Madrid que prestan servicio comercial a diario, realizan diversas paradas intermedias a lo largo de su trayecto de viaje, concretamente estos servicios ferroviarios que circulan entre las ciudades de Cádiz y Madrid, paran en San Fernando, el Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera.

Algunos de los trenes que prestan servicio comercial, también cuentan con conexiones con las ciudades de Ciudad Real, Sevilla o Puertollano. Aun así de todos los trayectos que se pueden realizar utilizándolos, el que tiene como origen o destino la Bahía de Cádiz es el más demandado por los viajeros.

En concreto a lo largo del año pasado fueron en torno al 79% de viajeros los que se desplazaron entre Madrid y Cádiz utilizando estos servicios ferroviarios. En concreto estos usuarios se desplazaron entre la ciudad de Madrid y diversas localidades de la Bahía de Cádiz a lo largo del 2018.

Durante el último ejercicio, los viajeros de los trenes Cádiz Madrid en cualquiera de los dos sentidos, ascendieron a 189.200. En el caso de los trenes Madrid Jerez de la Frontera, los usuarios transportados a lo largo de 2018 ascendieron a 187.000, mientras que los que se desplazaron en los trenes Madrid Puerto de Santa María fueron 153.500, y los que lo hicieron entre Madrid y San Fernando Bahía Sur fueron 150.700 usuarios.

La mayor demanda de estos servicios ferroviarios se registró entre los meses de julio y agosto, ya que son los que coinciden con la campaña estival. Son muchas las personas que aprovechan sus vacaciones de verano para viajar entre la capital española y Cádiz, ya que este último es un destino turístico muy demandado. El año pasado en este periodo de tiempo el número de usuarios se situó en 94.000 en julio y 100.000 en agosto.

Sevilla es una ciudad muy importante para la Alta Velocidad española, de hecho el primer tren AVE circuló hasta ella. Fue en el año 1992 cuando el tren AVE Madrid Sevilla efectuó llegada a la capital hispalense, justo cuando se celebraba la Expo 92 en la ciudad, un hecho que marcó un antes y un después en la forma de viajar.

La estación de trenes AVE de Sevilla – Santa Justa es una de las más importantes de toda España en cuanto a volumen de viajeros, de hecho es la tercera del país, solamente superada por las estaciones de trenes AVE de Madrid – Puerta de Atocha y de Barcelona – Sants, de ahí su relevancia actual.

Esta terminal ferroviaria de Alta Velocidad está por delante en número de viajeros de las estaciones de trenes AVE de Zaragoza – Delicias, Valencia o Málaga, entre muchas otras. Estos datos son muy relevantes, puesto que la ciudad de Sevilla no es una estación de conexiones intermedias.

En este sentido hay que señalar que además la ciudad de Sevilla tampoco se encuentra entre las primeras por número de habitantes, por lo que la utilización de la Alta Velocidad todavía es más relevante. La conexión de trenes AVE Sevilla Madrid comenzó precisamente con el objetivo de vertebrar España.

La ciudad de Sevilla depende en buena parte de los trenes de Alta Velocidad en sus comunicaciones, de hecho gracias a estos servicios ferroviarios ganó mucha competitividad como destino, algo que se debe mantener en el futuro mejorando el servicio prestado, al igual que en otros destinos.

La mejora de las infraestructuras ferroviarias de Alta Velocidad es de vital importancia para seguir ofreciendo un servicio competitivo, y a la vez seguir fomentando la utilización de estos trenes de Alta Velocidad entre los viajeros. Además de esta forma también se garantiza su fiabilidad y seguridad, aspectos de vital importancia.

Además del correcto funcionamiento de los trenes de Alta Velocidad, los usuarios a la hora de viajar utilizándolos tienen en cuenta muchos otros factores, como por ejemplo la comodidad que les ofrecen, la rapidez con la que completan el trayecto de viaje o la puntualidad que los caracteriza, entre otras cuestiones.

También tienen muy en cuenta el precio de los billetes de trenes AVE Sevilla Madrid, entre otros. Por este motivo la operadora ferroviaria Renfe lanza de manera periódica ofertas y promociones que permiten comprar los billetes de trenes AVE con descuentos sobre tu precio habitual, una gran alternativa a tener muy en cuenta.

A lo largo de 2018 fueron más de 1,8 millones de usuarios los que viajaron en los trenes AVE de Córdoba. Según los datos de la operadora ferroviaria Renfe, a lo largo del pasado año el volumen de viajeros de los trenes de Alta Velocidad de Córdoba creció un 3,8% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año anterior.

Los trenes de Alta Velocidad con origen o destino la ciudad de Córdoba, a lo largo del año pasado fueron utilizados por un total de 1.868.000 viajeros, lo que se traduce en un incremento importante de los mismos con respecto a 2017, algo muy positivo para estos servicios ferroviarios.

De esta cifra total de viajeros, la mayor parte de los mismos se desplazaron utilizando los trenes AVE Córdoba Madrid. En concreto este servicio ferroviario durante el año pasado transportó a 1.175.300 viajeros, lo que se traduce en un incremento del 4,9% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año anterior.

Por otro lado hay que destacar que los trenes AVE Barcelona Córdoba, trenes AVE Zaragoza Córdoba y trenes AVE Valencia Córdoba, fueron utilizados a lo largo del 2018 por 462.000 usuarios, unos datos que se traducen en un incremento del 1,56% con respecto a los datos registrados a lo largo de 2017.

El resto de usuarios optó por realizar sus desplazamientos hasta o desde la ciudad de Córdoba utilizando otras opciones de viaje de la compañía ferroviaria, como por ejemplo los trenes Altaria, Alvia e Intercity. Estos servicios ferroviarios conectan Córdoba con Cádiz, Algeciras, Madrid o Huelva, entre otras ciudades, en ambos sentidos de circulación.

En este sentido también hay que destacar que el volumen de viajeros de los trenes AVE de Córdoba que tuvieron como origen o destino la estación de trenes de Alta Velocidad Puente Genil – Herrera, aumentó en 24.900 usuarios, algo muy positivo a pesar de ser una cifra similar a la registrada el año anterior.

Por su parte la estación de trenes de Villanueva de Córdoba – Los Pedroches ha sido el origen o destino de 38.400 usuarios aproximadamente durante el último ejercicio, lo que se traduce en un incremento del 0,9% con respecto al mismo periodo de tiempo pero del año 2017, unos datos muy positivos a pesar de que el crecimiento sea mínimo. No cabe ninguna duda de que cada vez son más las personas que eligen los trenes AVE para viajar a Córdoba.

La línea de trenes Cádiz Sevilla está preparada para soportar una velocidad máxima de 200 km/h. Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), la mayor parte de las obras en esta línea ferroviaria están finalizadas, pero todavía no está terminada la instalación del sistema de seguridad ERTMS.

Por el momento solamente en algunos tramos puntuales de la línea ferroviaria, los trenes Cádiz Sevilla pueden alcanzar los 200 kilómetros por hora. Por este motivo, entre otros, la duración del trayecto de viaje en tren entre las ciudades de Cádiz y Sevilla todavía es más alta a la esperada y deseada.

Fue a lo largo del mes de septiembre del año 2015 cuando se dieron por finalizadas las obras en la línea de trenes Cádiz Sevilla. Sin embargo en la actualidad todavía no se ha terminado de instalar el sistema de seguridad ERTMS en todo el recorrido entre Cádiz y Sevilla, a pesar de que las obras se adjudicaron en octubre del año 2010.

Por el momento no se han planteado nuevas mejoras para que la Alta Velocidad llegue a la ciudad de Cádiz. Hasta la fecha se han barajado algunas posibilidades, como por ejemplo la construcción de una línea específica para la circulación de estos servicios ferroviarios o el buscar otras opciones que permitan reducir el tiempo de viaje.

Actualmente los trenes Madrid Cádiz tardan en realizar el trayecto entre ambas ciudades aproximadamente 4 horas. Además hay que destacar que la línea de tren Sevilla Cádiz se encuentra entre las más utilizadas de la red, incluyendo trenes de viajeros (cercanías, Media Distancia y Larga Distancia), y trenes de mercancías.

Todos estos trenes deben compartir las dos vías existentes, algo que resulta muy complicado ya que cada uno de ellos lleva una velocidad y unas paradas intermedias diferentes. Esto precisamente es uno de los motivos por los que los tiempos de viaje de estos servicios ferroviarios no han mejorado por completo.

Por otro lado hay que destacar que en caso de producirse una incidencia en alguno de los servicios ferroviarios que circulan por la zona, los retrasos se producen en diversos servicios ferroviarios. A pesar de esto, hay que señalar que la puntualidad de estos trenes es bastante elevada, algo muy positivo.

Esto quizá se deba a que se realizan de manera periódica todas las tareas de mantenimiento preventivo necesarias, para que de esta manera se pueda solucionar cualquier avería en el menor tiempo posible. Sin duda esto es de vital importancia para el correcto funcionamiento de todos los servicios ferroviarios.

Las diversas pruebas de seguridad en la línea de trenes Antequera Granada se están realizando con éxito. Según ha informado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), los resultados de las pruebas están siendo satisfactorios, por lo que se puede comenzar a realizar las pruebas de fiabilidad y simulación comercial.

Actualmente se están desarrollando todas las pruebas necesarias para poner en servicio comercial la línea de Alta Velocidad entre Antequera y Granada. El objetivo que se persigue es obtener los indicadores de fiabilidad, seguridad y disponibilidad en poco tiempo para ponerla en funcionamiento lo antes posible.

Por el momento este mismo trayecto se puede realizar utilizando los trenes Antequera Granada, pero cuando finalicen todas las pruebas necesarias, este trayecto se podrá realizar utilizando trenes de Alta Velocidad. Según parece los resultados de las mismas están siendo muy positivos, algo muy importante.

Hace poco tiempo que las pruebas definitivas en la línea de trenes de Alta Velocidad Antequera Granada han dado comienzo, las mismas se están realizando sobre los sistemas de señalización y regulación del tráfico ERTMS Nivel 2. Por el momento parece que todas las pruebas están siendo satisfactorias, por lo que su puesta en marcha está cada vez más cerca.

Actualmente ya se están realizando pruebas con material rodante de la operadora ferroviaria Renfe, el cual es idéntico al que se utiliza para el servicio comercial en otras líneas ferroviarias de estas mismas características. Además también se está comprobando su funcionamiento en zonas de transición, como por ejemplo la de la línea de trenes Córdoba Málaga, entre otras.

Las pruebas se pueden dividir en diferentes operaciones, en primer lugar las referentes a la señalización ERTMS, que incluyen diferentes pruebas, en segundo lugar las pruebas de integración entre diferentes instalaciones, y por último las pruebas de señalización ERTMS y limitaciones temporales de velocidad.

Cuando se realicen todas estas pruebas será momento de que se analicen los registros del tren para evaluar los resultados. De esta forma se puede determinar si la instalación funciona correctamente y se puede poner en servicio comercial, o si por el contrario es necesario realizar algunos reajustes al respecto.

Los resultados obtenidos con el desarrollo de estas pruebas deben enviarse a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Hasta que se pueda poner en funcionamiento la nueva línea de Alta Velocidad entre Antequera y Granada, el desplazamiento en tren se debe realizar utilizando los trenes Granada Antequera.