Archivos Mensuales: febrero 2019

Se han puesto en marcha diversas actuaciones en trenes AVE y el sector ferroviario en general para antes de 2020. En el mes de diciembre del próximo año se producirá la liberalización del transporte ferroviario, por este motivo se están desarrollando o estudiando algunas actuaciones a llevar a cabo.

Uno de los aspectos donde se ha centrado la atención, es en lo relativo a maximizar el tráfico, así como a asegurar la puntualidad y la calidad del servicio prestado. En general se prevé que la liberalización incremente el tráfico, por lo que se sacaría más partido a la red de Alta Velocidad, algo positivo.

Además también se debe tener en cuenta que posiblemente entren al mercado nuevas operadoras ferroviarias, por lo que también se tendrá que reorganizar el tráfico actual. En este sentido la operadora ferroviaria Renfe, prevé lanzar un tren AVE Madrid Barcelona de bajo coste para hacer frente a la competencia.

Las principales características de este nuevo servicio ferroviario de Alta Velocidad de bajo coste, son una mayor capacidad de plazas, un menor número de personal de a bordo y un precio de los billetes de trenes AVE menor. El objetivo principal es captar a todos los clientes que todavía no se desplazan en ellos por su elevado precio.

Por otro lado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), de cara a 2020 está intentando solucionar el problema de saturación que sufren algunas terminales ferroviarias, como por ejemplo las estaciones de trenes AVE de Madrid – Puerta de Atocha y Barcelona – Sants, entre otras.

Con la vista puesta en la liberación del ferrocarril, el administrador ve necesario declarar el tiempo de estacionamiento de los trenes AVE tanto en origen como en destino y su longitud, ya que las estaciones sufrirán una gran saturación cuando en el futuro varias empresas comiencen a operar en ellas.

Además de esto, también se prevé la realización de algunas actuaciones en la infraestructura de las terminales ferroviarias más saturadas, como es el caso de la estación de trenes AVE Barcelona – Sants y las estaciones de trenes y AVE Madrid – Puerta de Atocha y Madrid – Chamartín.

Por estas terminales ferroviarias circulan a diario numerosos servicios ferroviarios, como por ejemplo los trenes AVE Madrid Sevilla, los trenes AVE Madrid Valencia o los trenes AVE Madrid Barcelona, entre muchos otros, por lo que son también muchas las personas que tienen como origen o destino estas estaciones de trenes.

Según se ha anunciado, en 2020 los trenes AVE tendrán más frecuencias y los precios serán más baratos. En el mes de diciembre del año que viene se liberalizará el transporte ferroviario, por lo que comenzarán a operar otras operadoras ferroviarias como Renfe, lo que hará que haya más competencia.

Por este motivo la compañía ferroviaria ha apostado por ofrecer justo antes de ese momento un servicio ferroviario de Alta Velocidad con una mayor oferta de frecuencias y billetes de trenes AVE más baratos, para de esta forma captar nuevos clientes y mantener a los que tienen actualmente.

Con respecto a esto se ha comentado la posibilidad de lanzar un tren de Alta Velocidad de bajo coste, concretamente un tren AVE Madrid Barcelona cuyos billetes sean mucho más baratos que los actuales. También se ha contemplado la posibilidad de lanzar estos trenes de Alta Velocidad “low cost” en otros corredores.

Muchas son las personas que en la actualidad no viajan utilizando los trenes de Alta Velocidad por el precio de los billetes, por este motivo la operadora ferroviaria quiere lanzar estos nuevos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, ya que el objetivo es captar a aquellos usuarios que no los usan fundamentalmente por su precio.

Por otro lado también hay que destacar que la liberalización del ferrocarril también contribuirá a sacar el máximo partido a la red de Alta Velocidad española, que en la actualidad cuenta con aproximadamente 3000 kilómetros, siendo la segunda más grande a nivel mundial, algo también muy relevante.

A lo largo de los últimos años se han realizado importantes inversiones en la red de Alta Velocidad, por lo que es prioritario y de vital importancia rentabilizar todo lo posible su uso, para que de esta manera, tanto los usuarios como la operadora, puedan obtener todos los beneficios posibles al respecto.

Con respecto al nuevo tren AVE Barcelona Madrid de bajo precio, todavía no se conocen muchos datos, solamente que posiblemente hará una parada intermedia en la ciudad de Zaragoza y que contará con una mayor capacidad de pasajeros y menor personal de a bordo, para así ofrecer precios más competitivos.

No cabe ninguna duda de que la puesta en servicio comercial de un tren de Alta Velocidad de bajo coste será muy positiva, ya que gracias a ella serán muchas las personas que puedan comenzar a desplazarse en estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, ya que los billetes de trenes AVE serán mucho más asequibles que actualmente.

Zafra es un destino que posee una gran belleza, si quieres descubrirlo viaja en trenes baratos, te encantará. No te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres del mes haciendo un viaje barato en tren a esta ciudad, en la página web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes Sevilla Zafra.

La localidad de Zafra pertenece a la provincia de Badajoz, lo cierto es que es uno de los municipios más emblemáticos de la zona, y además alberga una gran cantidad de lugares interesantes para visitar. No pierdas la oportunidad de viajar a conocer este destino, porque desde luego que merece la pena.

Lo más característico de este municipio, es que se encuentra rodeado de murallas. Para comenzar a descubrirlo será necesario traspasar las Puertas de Jerez y Badajoz, puesto que monumentos como el Alcázar, sus Conventos y sus Monasterios, entre otros, se encuentran dentro del recinto.

Entre todos los lugares que se pueden visitar en esta localidad, destaca de manera especial la Casa del Ajimez. En tiempos este edificio fue la Botica de la Villa, pero en la actualidad es el Centro de Acogida al Turista, por lo que casi seguro que terminarás visitándolo, seguro que quedas encantado.

Zafra alberga una gran cantidad de edificios históricos, algunos de los mismos son por ejemplo la Casa Grande, la Sinagoga, el Convento de Santa Catalina o el Palacio de los Duques de Feria, que actualmente es el Parador de Turismo, entre otros. De este último no puedes perderte su Torre del Homenaje.

Por último destacar la gastronomía de este destino, que desde luego es un aliciente más para viajar a visitarlo. Durante tu estancia podrás aprovechar para conocer algunos de los restaurantes situados en la parte del casco antiguo de la localidad, ya que son las mejores opciones para degustar algunos de los productos y platos más típicos de la zona.

Como se puede ver la localidad de Zafra tiene mucho que ofrecer a todos sus visitantes, y esto solo es una pequeña parte de todo lo que posee. No te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres del mes para hacer una escapada barata en tren a conocer este destino, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes Mérida Zafra, seguro que te encanta.

Actualmente se están desarrollando obras de mejora en varias líneas de tren de la Región de Murcia. El desarrollo de estos trabajos que está llevando a cabo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), provocará cortes de tráfico, sin embargo las mejoras en la red a su finalización serán considerables.

Estas actuaciones permitirán mejorar la seguridad de las infraestructuras ferroviarias de la zona, además de poner en funcionamiento otras nuevas o completamente renovadas. Entre los trayectos interrumpidos se encuentran el de Lorca y el de los trenes Murcia Albacete y trenes Murcia Alicante.

La línea de trenes de Alicante Murcia es una de las más transitadas de la zona. Además a lo largo de los meses de marzo y abril también se prevé realizar un corte del tráfico ferroviario que afectará a todos los servicios ferroviarios de Media y Larga Distancia con Barcelona, Alicante y Cartagena.

Para garantizar la movilidad de todos los viajeros, la operadora ferroviaria Renfe ofrecerá un servicio con trasbordos por carretera. Una de las zonas más complicadas en las que desarrollar los trabajos es el túnel de la variante de Camarillas, que se encuentra ubicado en la provincia de Albacete.

No cabe ninguna duda de que todas estas mejoras serán muy positivas para el servicio ferroviario de la Región de Murcia, así como para todos los usuarios de los mismos. Renovar las infraestructuras ferroviarias es de vital importancia para garantizar su correcto funcionamiento, un factor muy importante.

Además a la vez también se comprueba su fiabilidad y su seguridad, aspectos vitales que se tienen muy en cuenta a la hora de decidirse a utilizar o no el tren como medio de transporte. Por este motivo, entre otros, es por lo el que estas mejoras son tan necesarias, a pesar de que generen molestias entre los viajeros.

Con el paso del tiempo cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando el tren como medio de transporte, y es que estos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas a la hora de viajar con respecto a otros medios de transporte actuales.

También hay que señalar que el precio de los billetes de tren Murcia Albacete, entre otros, es mucho más económico que hace unos años, algo que también ha contribuido a fomentar la utilización del tren entre todos los viajeros. Sin duda hoy en día desplazarse en tren es una de las mejores formas de viajar que existen.

Próximamente se va a proceder a arreglar la catenaria de la estación de trenes AVE de Madrid Atocha. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado un contrato para mejorar la catenaria, que es la línea eléctrica aérea de contacto, de la estación de trenes AVE de Madrid – Puerta de Atocha y sus accesos.

El presupuesto destinado a esta actuación asciende a 420.246,16 euros. La estación ferroviaria de Alta Velocidad de Madrid – Puerta de Atocha contaba en un principio con 7 vías en ancho internacional y 8 en ancho ibérico, pero en la actualidad cuenta con un total de 15 vías en ancho internacional.

Las vías en ancho internacional son las que se utilizan en la red de Alta Velocidad, por ejemplo por donde circulan los trenes AVE Madrid Barcelona o los trenes AVE Madrid Valencia, entre otros servicios ferroviarios, mientras que las vías en ancho ibérico son las correspondientes a la red convencional.

Con esta actuación el objetivo principal que se persigue es el de corregir los deterioros producidos en la instalación de la catenaria que se hayan podido producir por el paso de tiempo por las modificaciones que se han realizado a lo largo de los años en las vías de acceso a la estación.

Algunos de estos cambios que se han producido en la propia estación de Madrid – Puerta de Atocha y en las vías de acceso a ella son por ejemplo los de las Líneas AVE Madrid Sevilla y AVE Madrid Barcelona, así como en los talleres ferroviarios que se encuentran ubicados en Cerro Negro y Santa Catalina.

El objetivo más importante es aumentar la fiabilidad y seguridad de todas las instalaciones, para así evitar incidencias y retrasos en los diversos servicios ferroviarios de Alta Velocidad que circulan en la zona. El plazo de ejecución de esta actuación se ha establecido en un máximo de cuatro meses.

En este sentido hay que destacar que las actuaciones se llevarán a cabo por la noche, para que de esta forma no afecten al tráfico ferroviario. De las mismas destaca el aumento de la distancia de seguridad eléctrica entre algunos elementos de la instalación y la instalación de péndolas antiviento y de anclajes entrevías.

Estos trabajos se van a desarrollar en la estación de trenes de AVE de Madrid – Puerta de Atocha, además de en algunas vías y accesos anteriormente mencionados. Sin duda estas actuaciones serán muy positivas para el servicio ferroviario en general, así como para todos los usuarios del mismo.

Se ha licitado un nuevo contrato para renovar la vía por la que circulan los trenes Cariñena Sagunto. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado este contrato con el objetivo principal de avanzar en el desarrollo de las actuaciones previstas en la línea ferroviaria Zaragoza – Teruel – Sagunto.

Este nuevo contrato licitado contempla el suministro y el transporte de 1700 toneladas de carril, con el cual se procederá a renovar la vía que se sitúa entre las estaciones de tren de Cariñena en Zaragoza y Sagunto en Valencia. El presupuesto que se ha destinado para la actuación es de 1.748.249,62 euros.

Sin duda esta mejora será muy positiva para la línea de trenes Zaragoza Sagunto. Durante los últimos años se han ido desarrollando actuaciones que han permitido mejorar el servicio de estos trenes que circulan a diario entre Zaragoza y Sagunto en ambos sentidos, y el objetivo es seguir mejorándolos.

Las operaciones de fabricación, acopio en fábrica, carga y transporte del carril hasta los puntos de acopio, que se encuentran situados en diversos puntos de las provincias de Zaragoza y Valencia, ya están contempladas dentro de este nuevo contrato, según informó el gestor ferroviario recientemente.

Lo que se pretende con la renovación de este material y de otros elementos de la infraestructura ferroviaria, es adecuar la vía en este tramo ubicado entre las estaciones de tren de Cariñena y Sagunto. Además con otras actuaciones se pretende permitir la circulación de trenes de mercancías de 750 metros de longitud.

Todas estas actuaciones y algunas otras adicionales, forman parte del Plan Director, cuyo plazo de ejecución está fijado para entre 2022 y 2023. A través del mismo se pretenden realizar las inversiones necesarias en la línea de trenes Sagunto Zaragoza, concretamente se estiman en torno a 386 millones de euros.

El principal objetivo que se persigue con el mismo es la mejora del estado de la infraestructura actual, ya que de esta forma se podrá potenciar su competitividad, pasando a ser un eje estratégico del Corredor Cantábrico – Mediterráneo. Sin duda estas nuevas actuaciones licitadas serán muy positivas.

En la actualidad son muchas las personas que se desplazan utilizando los trenes Zaragoza Sagunto, entre otros que también circulan por la línea, por lo que es de vital importancia seguir mejorando la infraestructura por la que circulan y el servicio que prestan a los viajeros, algo que sin duda fomentará su utilización entre los mismos.

Castellón de la Plana es un destino muy recomendable al que viajar en trenes AVE a lo largo de este 2019. No te lo pienses más y disfruta de tus próximos días libres del año haciendo un viaje barato en trenes AVE a esta ciudad, en la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Madrid Castellón de la Plana.

Hay numerosos lugares que merece la pena conocer en este destino, si quieres disfrutar de todos ellos, toma buena nota, verás cómo esta ciudad alberga rincones de lo más emblemáticos que no te dejarán indiferente. No pierdas la oportunidad de viajar a descubrir Castellón de la Plana.

La Plaza de la Independencia, aunque de plaza no tiene nada, ya que es una rotonda, es uno de los puntos más famosos de la ciudad. Las fachadas de estilo modernista que se encuentran a su lado, son uno de los mayores símbolos de la ciudad. El edificio de Correos también llama la atención.

Pero si hay una plaza famosa en la ciudad, esa es la de María Agustina, tanto por el ficus centenario ubicado en ella, como por ser la primera rotonda que iba en sentido contrario al habitual, aunque eso ya lo han cambiado, algo que generó importantes protestas en Castellón de la Plana.

Entre los edificios religiosos de este destino destaca de manera especial la Basílica de la Mare de Déu de Lledó, puesto que es la patrona de la ciudad. El templo data de aproximadamente el siglo XIV. Otro monumento muy destacado, pero en este caso por moderno, es el Auditorio y Palacio de Congresos, no te lo pierdas.

Si estás buscando un punto clave en la ciudad, la Plaza Mayor es todo lo que necesitas, ya que es la más famosa de este destino y donde se encuentra la Concatedral de Santa María la Mayor, el edificio del Ayuntamiento, el Mercado Central y el Fadrí, que es el mayor símbolo de la ciudad, su torre campanario.

Otras visitas que no puedes perderte durante tu estancia en la ciudad de Castellón de la Plana son a la Plaza de Santa Clara, al Casino Antiguo, a la Plaza de La Paz, al Parque Rafalafena, al Parque Ribalta, al Barrio del Grao o la Playa del Grao, entre otros también maravillosos, seguro que te encantan.

No cabe ninguna duda de que la ciudad de Castellón tiene mucho que ofrecer a todos sus visitantes, así que no te lo pienses más y aprovecha tus próximos días libres para hacer una escapada barata en trenes AVE hasta ella, en la página web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en los trenes AVE Cuenca Castellón de la Plana.

Según se prevé en diciembre del año 2020 se incrementará la oferta de trenes AVE y se bajarán los precios. El principal motivo de esto es la liberalización del ferrocarril, lo que hará que este transporte se abra a la competencia y otras operadoras ferroviarias, además de Renfe, comiencen a prestar servicio.

De esta forma los trenes de Alta Velocidad en diciembre de 2020 ya ofrecerán un mayor número de frecuencias, a la vez que se ofrecerá billetes de trenes AVE más baratos que los actuales. Además la compañía ferroviaria también prevé el lanzamiento del tren AVE Madrid Barcelona de bajo coste.

La operadora ferroviaria tiene como principal objetivo lanzar este nuevo servicio ferroviario de Alta Velocidad con el único fin de captar a aquellas personas que hoy en día todavía no se desplazan utilizando el tren de Alta Velocidad principalmente por el precio de los billetes de trenes AVE actuales.

A la vez que el precio de los billetes de trenes AVE descienda, y otras compañías ferroviarias comiencen a prestar servicio comercial, también se comenzará a incrementar la oferta de servicios y frecuencias de trenes de Alta Velocidad, para de esta forma facilitar los desplazamientos a todos los usuarios.

En general se espera que con la liberalización del tráfico ferroviario, el mismo aumente entre un 30 y un 50% aproximadamente. Sin duda este hecho beneficiará en gran medida a todos los usuarios de los trenes de Alta Velocidad, ya que disfrutarán de un servicio que se adapte mejor a sus necesidades y más barato.

Por otro lado hay que destacar que la liberalización del transporte ferroviario permitirá aprovechar al máximo todos los kilómetros de vía de Alta Velocidad en España, que actualmente son casi 3000, de hecho es la segunda más grande a nivel mundial, las inversiones han sido muy importantes.

El objetivo principal que se persigue en la actualidad es rentabilizar al máximo la inversión en la red de Alta Velocidad que se ha hecho hasta la fecha. Por este motivo la operadora ferroviaria y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ya se están preparando para la liberalización del tren.

Entre los principales objetivos de ambos se encuentra el lanzamiento de los trenes AVE Barcelona Madrid de bajo coste, la preparación de grandes estaciones ferroviarias para que dispongan de sitio para acoger nuevos trenes, y habilitar espacios en los que construir talleres de mantenimiento para los servicios ferroviarios.

Recientemente se han licitado diversos proyectos de remodelación de varias estaciones de Extremadura. El presupuesto con el que se cuenta para el desarrollo de este proyecto es de 19,8 millones de euros, y afectará a las estaciones de tren de Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz.

De esta forma el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha licitado este proyecto con el principal objetivo de adaptar estas terminales ferroviarias de Extremadura a la Alta Velocidad, la cual llegará en un futuro próximo a todas ellas. Sin duda esto será muy positivo para todas ellas.

Entre las actuaciones que se llevarán a cabo se encuentra la reforma de todos los accesos y de los edificios destinados a los viajeros, la mejora de la accesibilidad general, la mejora de los servicios al cliente y la integración de las mismas en la trama urbana, entre otras acciones que también se llevarán a cabo.

De esta forma los usuarios de los trenes Madrid Plasencia, tren Cáceres Mérida o trenes Madrid Badajoz, entre otros, podrán disfrutar de unas estaciones ferroviarias más confortables, algo de vital importancia y que los mismos suelen valorar de manera muy positiva, de ahí la relevancia de este proyecto.

Las actuaciones se han divido en dos contratos, el primero de ellos hace referencia a las estaciones de trenes de Plasencia y Cáceres, concretamente al proyecto de construcción para su remodelación e integración. El importe total en este caso es de 10,1 millones de euros, y el plazo de ejecución establecido de 10 meses.

El segundo de los contratos hace referencia al proyecto de construcción para la remodelación y la integración de las terminales ferroviarias de Mérida y Badajoz. El importe con el que se cuenta es de un total de 9,7 millones de euros, y el plazo de ejecución se ha establecido en un máximo de 11 meses.

En todas las estaciones ferroviarias se van a llevar a cabo importantes actuaciones que permitirán mejorar el confort y muchos otros aspectos de las mismas. Tanto en Plasencia, como en Cáceres, Mérida y Badajoz, las actuaciones resultarán más que positivas, tanto para el servicio como para sus usuarios.

Hasta y desde estas terminales ferroviarias circulan a diario numerosos servicios ferroviarios, como por ejemplo los trenes Madrid Mérida, el tren Badajoz Cáceres o los trenes Plasencia Madrid, entre muchos otros, por lo que la realización de todas estas mejoras beneficiará a todos ellos en gran medida.

Próximamente se va a proceder a realizar el cambio de las traviesas de la línea de trenes de Ferrol. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), a lo largo de las próximas semanas procederá a cambiar las traviesas de la línea ferroviaria por la que circulan los trenes con origen o destino Ferrol.

El objetivo principal que se persigue con el cambio de estas traviesas en la línea ferroviaria cuyo origen se encuentra en Ferrol, es mejorar la seguridad y la fiabilidad de la misma, aspectos que son de vital importancia. No cabe ninguna duda de que la actuación será muy positiva para los servicios ferroviarios que circulan por la zona.

Entre los servicios ferroviarios que circulan por la zona se encuentran por ejemplo los trenes Madrid Ferrol, el tren La Coruña Ferrol o los trenes Santiago de Compostela Ferrol, entre otros. Sin duda estas actuaciones de mejora de la seguridad y la fiabilidad serán muy positivas para todos ellos.

Las traviesas nuevas ya se encuentran situadas en los alrededores de la plataforma, por lo que se prevé que en pocas semanas den comienzo los trabajos de colocación. Las nuevas traviesas que se van a instalar son de hormigón monobloque polivalente. La mejora en esta línea ferroviaria será considerable.

Esta actuación es realmente necesaria en esta línea ferroviaria, ya que la infraestructura de la misma se encuentra bastante deteriorada, algo que obliga a reducir la velocidad de circulación de los servicios ferroviarios de la zona, lo que afecta directamente a los tiempos de viaje de las diferentes relaciones ferroviarias.

Gracias a esta actuación será posible mejorar la infraestructura por la que circulan los servicios ferroviarios de Ferrol, como por ejemplo los trenes Ourense Ferrol, el tren Alicante Ferrol o los trenes Zamora Ferrol, entre otros, algo que sin duda será muy positivo para todos ellos y sus usuarios habituales.

Con el paso de los años cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando los servicios ferroviarios como su medio de transporte, por lo que es de vital importancia seguir mejorándolos para poder ofrecer un mayor confort o unos tiempos de viaje más competitivos.

La fiabilidad y la seguridad de las infraestructuras ferroviarias son factores que los viajeros siempre tienen muy en cuenta, al igual que la duración de los trayectos de viaje o el precio de los billetes de tren, por lo que es importante seguir ofreciendo mejoras en todos estos aspectos para fomentar la utilización del tren entre los mismos.