Archivos Mensuales: octubre 2015

Cualquier momento del año es bueno para visitar Madrid viajando en trenes Ave, cada época tiene su encanto y cada mes sus eventos y estos son los que te vamos a recomendar nosotros para que disfrutes de una escapada a la capital durante el otoño. Empezaremos hablándote de dos exposiciones, la primera es “Ingres” que la podremos ver en el Museo Nacional del Prado desde el 24 de noviembre hasta el 27 de marzo. Esta muestra nos presenta un desarrollo cronológico de la obra de Ingres y su compleja relación con el arte del retrato. La segunda es “Kandinsky. Una retrospectiva” que puedes ver en el Centro Cibeles hasta el próximo 28 de febrero de 2016 y que recorre la trayectoria del artista en cerca de un centenar de obras.

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Ahora hablaremos de musicales, como “Priscilla, reina del desierto” que puedes ver en el Nuevo Teatro Alcalá y versa sobre un viaje en busca del amor y de la amistad. También queremos recomendarte el clásico de “El Rey León” que puedes ver en el Teatro Lope de Vega y que es uno de los musicales más universales que existen y la mayor producción jamás presentada en España. Otro musical que queremos recomendarte es el de “Cabaret”, ambientado en el Berlín de 1931, Cabaret es el musical de Broadway que todo el mundo debería ver y tú puedes hacerlo en el Teatro Rialto en Madrid viajando en trenes Ave.

Viaja en Ave a Madrid y disfruta de todo este ocio que te proponemos para otoño

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Por último vamos a recomendarte varios espectáculos como por ejemplo el de “El Burlador de Sevilla” en la Sala Principal del Teatro Español en el que Darío Facal pone en escena el texto fundacional de todo un mito, Don Juan Tenorio. También queremos recomendarte el espectáculo “Sama – Sama” que podrás ver en el Pabellón Multiusos Madrid Arena y que es una innovadora propuesta escénica donde el público es protagonista a través del ritmo, la música y el movimiento. Esta última es del Circo del Sol que se une con el ritmo de MayuManá en una increíble colaboración que no te puedes perder, puedes ver este espectáculo desde el próximo día 19 de noviembre.

En este post queremos proponerte un viaje en tren por distintas ciudades de España en las que alucinarás con los paisajes que vamos a recomendarte. Y es que en España existen rincones mágicos que ni te imaginarás existen, no te pierdas estas maravillas de la naturaleza que nos transportan a otro mundo. Por ejemplo, vamos a empezar recomendándote un pueblo en Asturias al que se llega pasando a través de una cueva natural. El pueblo del que hablamos es Cuevas del Agua, en Ribadesella, y para poder acceder a él hay que cruzar una cueva atravesada por un arroyo junto al camino durante 300 metros, disfruta de esta increíble cueva.

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Nuestra siguiente recomendación es una playa que esta tierra adentro, hablamos de la Playa de Gulpiyuri que es una pequeña playa situada en el concejo de Llanes, a mitad de camino entre las localidades de Ribadesella y Llanes, también en Asturias. Esta playa se encuentra tierra adentro y esto ocurre porque el mar supo cavar una cueva hacia el interior a la vez que el hundimiento dejó un hueco a 100 metros de la costa y conectado con el mar. Y es que esa cueva que conecta con la arena y la playa interior es toda una belleza digna de ver. Esta playa fue declarada monumento natural el 26 de diciembre de 2001, además de formar parte del Paisaje Protegido de la Costa Oriental de Asturias.

Disfruta de estos increíbles paisajes viajando en tren por España

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Ahora seguimos por Navarra para que puedas admirar el río turquesa, este río se llama Urederra, cuyo nombre significa agua hermosa. Nace en el Parque Natural Urbasa Andía dentro de Navarra y recorre casi 19 kilómetros hasta desembocar en un afluente del Río Ebro. Y seguimos en Navarra para que veas las Bárdenas Reales, un lugar semidesértico dónde el agua y el viento han erosionado dejando mágicas formas en las rocas. Dar un paseo por este lugar es lo más parecido a andar sobre la superficie de la luna. El Castildetierra es uno de sus iconos pero no hay que perderse la Pisquerra ni el Barranco Grande en tu viaje a este paisaje desértico de Navarra.

En una comparecencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor, se destacó que más de 35.000 personas han utilizado ya el nuevo Ave a León desde que se inauguró el pasado día 29 de septiembre. Estas cifras que se manejan en el Ministerio de Fomento suponen un incremento de pasajeros a esa ciudad en torno al 80 por ciento. Con estas cifras en la mano, la ministra de Fomento afirmó que si hay un tren rentable en España es el Ave, porque este tren da prestaciones de este siglo y la gente sube. Los trenes que no son rentables son los que tardan 8 horas en recorrer 500 kilómetros de distancia, porque en esos no se sube la gente.

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Ana Pastor quiso destacar también que la línea de Alta velocidad entre las ciudades de Vigo y A Coruña, inaugurada el pasado mes de abril, ha sido utilizada ya por casi un millón y medio de personas, por lo que las cifras hablan por sí mismas. Por otro lado, anunció que tras la adjudicación del servicio a Telefónica, la operadora ferroviaria tiene previsto llevar a cabo esta misma semana las primeras pruebas de la conexión Wifi en los trenes Ave. Además destacó que en esta legislatura se han inaugurado 70 infraestructuras, en los que se han puesto en servicio 500 kilómetros de Alta Velocidad y otros 800 kilómetros de carreteras.

Se incrementa un 80% los pasajeros a León gracias al Ave

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Por otro lado, y también la pasada semana se dieron a conocer los precios del nuevo Ave a León ahora que habían acabado las tarifas promocionales. La operadora ferroviaria española ha fijado un una tarifa sin descuentos en los billetes de ida y vuelta de 54’6 euros para los trenes Ave entre las ciudades de León y Madrid y de 49’2 euros para viajar en los Alvia y AV City. Estos precios se reducen a 42’1 y 40’4 euros en el trayecto comprendido entre Palencia y la estación de Madrid. Además, los viajeros que compren sus billetes con antelación pueden beneficiarse de importantes rebajas con plazas por solo 14’75 euros para viajar desde la capital leonesa y de 12’1 euros para hacerlo desde la palentina.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, informó la semana pasada que esta semana previsiblemente comenzará a funcionar en pruebas la línea de Alta Velocidad a Zamora. Esta conexión de trenes Ave con la ciudad de Zamora es una de las que el Gobierno de España espera poner en servicio e inaugurar antes de que acabe este año, junto con las líneas de Alta Velocidad a Burgos, Murcia, Granada y Castellón. Y es que en lo que va de año 2015 ya se han inaugurado las conexiones por Ave entre Madrid y León y Palencia o la del Eje Atlántico, todas ellas están ya en funcionamiento. Y es que se espera que Fomento empiece a realizar pruebas en el Ave a Zamora apenas quince días después de poner en servicio el de Palencia y León.

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El Ministerio de Fomento prevé ir poniendo en servicio las infraestructuras, tanto de Ave como de otro tipo, que se vayan terminando, aunque no se puedan realizar actos de inauguración por coincidir con la campaña electoral para las próximas elecciones generales, previstas para el próximo 20 de diciembre. Porque desde este ministerio aseguran que hay algunas de estas nuevas líneas de Ave que tienen actualmente un grado de ejecución del 98 por ciento, y en el Ave a Zamora se pondrán hacer pruebas con tren durante esta semana, si todo va según lo previsto. Y es que el Ave a Zamora constituye un tramo de 106’9 kilómetros de longitud entre Olmedo y la capital zamorana.

Esta semana empezarán las pruebas del Ave a Zamora

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Según datos de Adif de Alta Velocidad, se trata de un nuevo trazado en vía doble, que discurre en su mayor parte separado de la línea convencional, a través de un terreno llano que, si bien no ha exigido grandes retos de ingeniería, cuenta con 26 viaductos. Serán los propios técnicos que se encargan de las pruebas los que determinen su duración y el momento en que la infraestructura está lista para comenzar a operar. Además, mientras se va realizando la correspondiente formación de los maquinistas de los trenes que conducirán por este tramo de 106’9 kilómetros. Cuando el Ave a Zamora entre en funcionamiento se espera recortar el tiempo de viaje, quedando en  una hora y 25 minutos entre la capital y la ciudad castellanoleonesa.

La operadora ferroviaria española ha anunciado que va a promocionar 150.000 plazas para el nuevo tren de Alta Velocidad entre las estaciones de Madrid y León hasta el fin de este año 2015. Estas plazas con promoción para usuarios de los trenes Ave serán para la línea de Alta Velocidad entre las ciudades de Madrid y León y tendrán descuentos que oscilan entre el 30 y 70 por ciento. Además en esta promoción están también incluidos los trayectos con paradas intermedias en las localidades de Segovia, Valladolid y Palencia. Mediante esta promoción, la operadora pretende que esta nueva línea de trenes Ave siga en las cifras que lleva de momento y es que desde su puesta en servicio el pasado 29 de septiembre ya han viajado más de 35.000 usuarios.

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La venta de estas plazas con descuento coincide con la finalización del periodo de precios promocionales que la operadora ferroviaria aplicó sobre este nuevo tramo entre Valladolid, Palencia y León de Alta Velocidad en el corredor Noroeste, que inauguró a finales de septiembre el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y continúa el que desde hace años funciona entre las ciudades de Madrid, Segovia y Valladolid. Mediante esta nueva promoción en los billetes de Ave para viajar en este nuevo tramo entre Madrid y León se pretende que las ventas de billetes sigan manteniendo un nivel muy alto como ha pasado hasta ahora desde que se inauguró este nuevo tramo de Alta Velocidad.

Promoción de 150.000 plazas en el Ave Madrid León hasta fin de año

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Esta oferta en los billetes con descuentos de entre el 30 y el 70 por ciento incluye también las plazas de los trenes Alvia que van desde Madrid hasta Gijón en Asturias y hasta Santander en Cantabria, ya que utilizan el corredor de alta velocidad hasta la ciudad de León. A partir de esta localidad estos continúan a sus destinos por vías convencionales. Y es que desde la operadora ferroviaria están muy contentos con los primeros datos que se conocen de esta nueva línea de Alta Velocidad ferroviaria y esperan que con estos billetes promocionales hasta fin de año se pueda seguir en esta línea de venta de billetes.

Los trenes de Alta Velocidad ferroviaria, Alvia, entre las ciudades gallegas de Vigo y La Coruña que llevan funcionando desde el pasado mes de abril, acumulan ya casi 1’5 millones de pasajeros. Estos datos han sido ofrecidos en unas declaraciones por la ministra de Fomento, Ana Pastor, que afirma que esta línea continúa acumulando pasajeros a un ritmo vertiginoso. La ministra de Fomento ha realizado estas declaraciones mientras evaluaba la nueva línea de Alta Velocidad ferroviaria a la ciudad de León. Ana Pastor explicó que uno de los principales indicadores de la marcha de la actividad económica es el tráfico y ha destacado que el tráfico en autopistas o autovías está creciendo a un ritmo del 6 por ciento.

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Y es que gracias a las campañas promocionales, los descuentos y las distintas clases y tarifas que ofrece la operadora ferroviaria, cada vez hay más gente que utiliza los trenes de Alta Velocidad por su comodidad y seguridad. Además, la ministra de Fomento fue preguntada por la sostenibilidad de los trenes Ave y subrayó que si hay un tren rentable en nuestro país ese es el Ave. Y añadió que lo único rentable y sostenible es la Alta velocidad ferroviaria, que lo que no es rentable ni sostenible son los trenes que tardan 12 horas en recorrer 500 kilómetros, porque van vacíos, sin apenas pasajeros.

La Alta velocidad entre Vigo y La Coruña acumula casi 1’5 millones de pasajeros

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En las declaraciones realizadas por la ministra de Fomento a RNE ha recordado que la alta velocidad, después de pagar el canon por circular por las vías, está dando por primera vez beneficios, algo que es realmente positivo y hace que los trenes de Alta Velocidad sean sostenibles. Y es que las altas cifras de la Alta Velocidad entre las ciudades de Vigo y La Coruña no son nuevas, ya que el pasado mes de septiembre la ministra de fomento apuntó que los registros eran todo un récord para una línea con esas características. Estas declaraciones se produjeron tras la firma de un convenio con la Xunta de Galicia, Adif, Aena y la operadora ferroviaria con el que se pretende impulsar la intermodalidad en Galicia.

La operadora ferroviaria ha adjudicado el contrato para instalar y suministrar el servicio de Wifi en los trenes de Alta Velocidad y en estaciones por un importe total de 101,85 millones de euros, sin IVA, a la empresa de telecomunicaciones Telefónica. El contrato, que ha sido aprobado por el consejo de administración de la operadora ferroviaria, estaba valorado en cerca de 188,57 millones de euros. Con una duración de seis años, el contrato puede ser prorrogado otros cuatro adicionales por un importe de 46,77 millones de euros. Si todo marcha según lo previsto, se espera que arranque el próximo 1 de noviembre y se extienda a una flota cercana a 90 trenes. Esta próxima semana podrían realizarse ya las primeras pruebas.

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El contrato comprende la instalación y gestión del servicio, así como la explotación de una plataforma de contenidos y servicios de entretenimiento. Esta nueva prestación permitirá a la operadora ferroviaria avanzar en el proceso de digitalización con contenidos y servicios personalizados, y supondrá una generación de ingresos para ambas compañías. Por otro lado, también está previsto que a lo largo de la vida del proyecto los ingresos del servicio superen a los costes, de forma que se logre la rentabilidad completa. Este es un paso más a delante de la operadora ferroviaria en busca de la satisfacción total de sus usuarios.

Wifi gratis en el tren antes de 2016

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Recientemente, la operadora ferroviaria adjudicó a Informática El Corte Inglés el contrato para los servicios Wifi de las estaciones de Cercanías de Getafe en Madrid y Plaza Cataluña en Barcelona por una cantidad de 109.219 euros. Esa adjudicación forma parte del plan con el que la operadora ferroviaria espera lograr que todas las estaciones de Cercanías, unas 500, y los 89 trenes Ave ofrezcan Wifi gratuito a sus usuarios. Además, se ha implantado un proyecto “piloto” en Getafe y Plaza Cataluña. Este servicio se irá implantado paulatinamente en los trenes Ave que tiene la compañía ferroviaria, un proceso que podría alargarse durante dos o dos años y medio, pues equipar cada tren supone que tenga que estar un mes parado sin hacer su servicio habitual.

Desde que el aeropuerto de Matacán se ha quedado sin vuelos comerciales, la conexión de Salamanca con otras ciudades de España se limita al ferrocarril y el transporte por carretera. El problema es que esta ciudad se ha convertido en una de las localidades que menos conexiones directas por tren tiene de España y es que solo tiene por detrás a Soria. Desde Salamanca solo se puede llegar sin realizar un transbordo a Ávila, Valladolid, Palencia y Madrid de las 46 capitales de provincia que tiene nuestro país. Por lo que Salamanca solo cuenta con un tren a Palencia al día, con seis trenes a Valladolid entre los Regionales, los de Media Distancia y el Trenhotel, y con nueve a Ávila y Madrid, que son en el mismo trayecto.

Hasta que llegue la Alta Velocidad ferroviaria a la ciudad de Salamanca puedes viajar en tren convencional. En la web Trenes.com vas a poder comprar los billetes más baratos del mercado para viajar en el tren Madrid Salamanca.

Del resto de las provincias de la comunidad, Ávila y Zamora, superan el número de conexiones ferroviarias de Salamanca. La primera de ellas llegando a 13 y la capital zamorana llegando a ocho capitales de provincia. Las demás capitales de provincia de Castilla y León superan con creces los diez destinos directos gracias a la inclusión de la Alta Velocidad en muchos casos que acercan las diferentes ciudades. Es el caso de Segovia, una ciudad con menos habitantes que Salamanca que consigue llegar a 19 ciudades distintas de manera directa con al menos un tren al día para cada una de ellas.

Salamanca tiene solo cuatro conexiones directas en tren con capitales de provincia

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Salamanca llega mediante transbordo y con un solo billete a otras 19 ciudades entre las que se encuentran A Coruña, Pontevedra, Ourense, Barcelona, Zaragoza, Murcia, Bilbao, Alicante, Oviedo, Vitoria, San Sebastián, Burgos, Santander, Albacete, Logroño, Lleida, Tarragona, Cuenca y Zamora, aunque para ello hay que hacer transbordo en Medina del Campo, Valladolid o Madrid. El resto de las 23 ciudades no tienen conexión desde Salamanca por mediación de solo un billete por persona, ya que habría que realizar más de un transbordo. La llegada de la alta velocidad a Salamanca variaría esta situación, aunque aún falta tiempo para que esto suceda, aunque para la Alta Velocidad por mediación de los trenes Alvia ya queda poco tiempo de espera.

Desde la operadora ferroviaria española ya califican como un éxito la línea de Alta Velocidad a León, que ha sumado 55.000 viajeros en las primeras semanas de funcionamiento. Y es que desde el pasado 29 de septiembre empezaron a llegar los trenes Ave a la capital leonesa, un medio de transporte rápido y eficaz. Además, la agresiva política de descuentos que lanzó la operadora con precios promocionales de 20 euros a Madrid ha incrementado en un 80% durante las primeras semanas de funcionamiento de Ave el número de viajeros respecto al mismo periodo del año anterior. Una oferta que ha hecho que sean 35.000 los viajeros los que han viajado en AVE desde Madrid a León y 55.000 incluyendo los que lo utilizaron para viajar a Asturias y Cantabria.

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Y estas cifras son calificadas por la operadora ferroviaria como un auténtico éxito que ha visto casi duplicar su ocupación y que le han ha empujado a la operadora a acordar establecer tarifas promocionales para incentivar el uso de la Alta Velocidad desde este viernes, fecha en la que ha concluido campaña de descuentos promocionales. Pero, aunque esa campaña haya acabado, viajar en Ave hacia Madrid desde León o viceversa seguirá siendo asequible. Así lo había anunciado en su momento la ministra de Fomento, Ana Pastor, y los precios finales establecidos por la operadora ferroviaria parecen responder a esas expectativas.

Ya se conocen los precios definitivos para el Ave a León

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De los 20 euros actuales se ha pasado a tarifas que superan los 40 euros, pero todo ello con promociones que permiten viajar con un descuento de casi el cincuenta por ciento. La operadoraha abierto una tarifa “promo” de 21’85 euros que se elevarán hasta los 43’70 euros en el billete “ida y vuelta” para los clientes que puedan sumarse a este tipo de desplazamientos. Pero además habrá una tarifa “Promo +” que tendrá un precio de 24’55 euros y la tarifa “flexible”, la más cara de todo el abanico con el que contará el viajero, tendrá un precio que alcanza los 54’60 euros. A pesar del éxito de la línea, la operadora no se plantea avanzar en nuevas frecuencias y espera a ver el comportamiento en el medio plazo.

La semana que viene está previsto que se inicien las pruebas en las nuevas líneas de Alta Velocidad que llevarán los trenes Ave a las ciudades de Salamanca y Zamora. Lo anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor, que adelantó que la semana próxima ya se harán pruebas con trenes en las líneas de Ave a Zamora y Salamanca, y que además se encuentran muy avanzadas las conexiones de Alta Velocidad con las ciudades de Granada, Castellón y Murcia. Por otro lado, la ministra de Fomento también avanzó en estas declaraciones que la instalación de las redes Wifi, en los trenes y estaciones de Cercanías, se iniciará en los de Alta Velocidad de la operadora ferroviaria.

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Estas declaraciones de Ana Pastor las hizo en una entrevista concedida a la Cadena Ser, en la que comentó también que esta instalación de red Wifi será para todos los trenes, aunque se empezará a instalarla en los trenes Ave, con una primera prueba que posiblemente se realizaría la semana que viene también. Además, la ministra de Fomento aseguró que se iban cumpliendo los plazos respecto a las nuevas líneas de Alta Velocidad y que el comienzo de las pruebas en trenes Ave en las ciudades de Zamora y Salamanca la semana que viene era una buena señal. Si todo va según lo previsto se espera que la vía se abra este año y se reducirá hasta una hora y 25 minutos el tiempo de viaje hasta Madrid.

La próxima semana comienzan las pruebas en el Ave a Salamanca y Zamora

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Ana Pastor ha recordado en la entrevista en la Cadena Ser que la operadora ferroviaria adjudicó la semana pasada este contrato para la instalación y suministro de Wi-Fi en trenes y estaciones a la empresa de telecomunicaciones Telefónica, por un valor de 101,85 millones de euros. Por otro lado, otras, en cuanto a otras novedades tecnológicas en los vagones de tren, la ministra de Fomento añadió que la operadora ferroviaria está intentando instalar enchufes para los aparatos electrónicos del viajero, que tecnológicamente, además, se realimentan con el frenado de los propios trenes, todo para mejorar su servicio y la satisfacción final del viajero.