Sistemas de seguridad de última generación para el Ave de Zamora

Las empresas encargadas de dotar el Ave de Zamora con sistemas de seguridad de última generación son Thales y Siemens, estos enclavamientos electrónicos se pondrán en varias estaciones de la línea Medina del Campo – Zamora – Orense. Este sistema de seguridad para el tramo de alta velocidad entre las localidades de Olmedo y Orense, del corredor Madrid – Galicia, ha sido elegido por el Ministerio de Fomento. Este nuevo sistema de seguridad deberá estar operativo para el año 2018. El consorcio de Thales y Siemens los implantará en 331 kilómetros, esto junto a otros módulos y su conservación durante 20 años tendrá un coste de 511,9 millones de euros.

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Estos nuevos sistemas de seguridad permitirán que los Ave puedan alcanzar velocidades máximas de 350 kilómetros por hora en algunos puntos. Siemens instalará la solución de seguridad basada en el enclavamiento electrónico de última generación y tecnología asociada. Además, adaptará las instalaciones existentes en la línea convencional Medina del Campo-Zamora-Orense. Thales instalará el sistema de protección automática del tren, las señales laterales luminosas, los contadores de ejes para la detección segura del tren, los sensores de rueda y los sistemas de telecomunicaciones fijas. Este contrato incluye los sistemas de telecomunicaciones móviles GSM-R, sistemas de suministro de energía, etc.

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Actualmente se encuentra en obras la línea Olmedo – Orense, de 324 kilómetros de longitud, del corredor Madrid – Galicia. Cuando esta línea esté acabada, dará continuidad a los tramos Madrid – Olmedo y Orense – Santiago – La Coruña. Para todas estas obras los Presupuestos Generales del Estado para este año 2015 prevén una inversión de más de 890 millones de euros para el tramo Olmedo – Lubián – Orense – Vigo, del Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Estas obras serás cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) con una ayuda de más de 200 millones de euros.