Renovación de vÃa en la lÃnea de trenes Monforte Lugo agosto 2019
Se va a renovar el balasto y las traviesas de las vÃas por las que circula el tren Monforte de Lemos Lugo. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ya sometió a información pública este proyecto de renovación entre las estaciones de tren de Monforte y Lugo, ya que el mismo afecta a terrenos próximos a la lÃnea ferroviaria.
Con la realización de estas obras de mejora será necesario ocupar de manera temporal algunos terrenos situados en diversos municipios de la zona, por este motivo se sometió el proyecto de renovación de la vÃa de la lÃnea de trenes Monforte de Lemos Lugo a información pública a efectos de expropiaciones.
Con la ocupación provisional de los terrenos se facilita en gran medida el desarrollo de los trabajos para renovar el balasto, los carriles, las traviesas y los aparatos de vÃa de la lÃnea de trenes Monforte de Lemos Lugo. El trazado se mantendrá, aunque algunas vÃas y un tramo de la lÃnea se modificarán ligeramente.
La mencionada ocupación tiene como finalidad la electrificación a 25 kilovoltios de la lÃnea de tren Monforte de Lemos Lugo, asà como el cambio de la electrificación de 3 a 25 kilovoltios en el tramo de trenes Monforte de Lemos Ourense. Por este motivo también se deberán rehabilitar y adaptar el resto de elementos del trayecto a las nuevas condiciones.
Por otro lado es preciso señalar que también se producirán algunos cambios en la vÃa a la altura del túnel de Oural aproximadamente, ya que será necesario modificar el trazado de la lÃnea ferroviaria, aunque esta actuación no afectará a la velocidad máxima de circulación de los servicios ferroviarios de la zona.
Estos trabajos serán necesarios simplemente para hacerlo compatible con el nuevo túnel que se prevé ejecutar al lado del actual. Por el momento con estas actuaciones las velocidades de puesta en servicio no variarán con respecto a las actuales que aplican los trenes Lugo Monforte de Lemos que circulan por la lÃnea.
Sin embargo hay que destacar que se han anotado algunas recomendaciones de la dirección de proyecto, para en un futuro próximo poder aumentar las velocidades de circulación en algunas zonas, con el objetivo principal de mejorar los tiempos de viaje, aunque para ello será necesario adaptar la señalización.
No cabe ninguna duda de que la renovación del balasto y de las traviesas de las vÃas por las que circulan los servicios ferroviarios que unen a diario las localidades de Monforte de Lemos y Lugo, será muy positiva para la circulación de los mismos, asà como para todos los usuarios de estos trenes, entre otros.