Recta final en la renovación de los trenes de Extremadura 2019
El pasado mes de febrero se incorporaron 3 nuevos trenes de la serie 599 al servicio de Extremadura. De esta forma la renovación del material de la flota de Media Distancia de la zona llega a su recta final, puesto que ya se han cambiado 8 trenes de los 11 previstos dentro de los plazos establecidos.
Según las previsiones en el mes de mayo la operadora ferroviaria Renfe habrá completado la modernización del material. Los nuevos convoyes prestan servicio comercial tanto por el interior de la provincia como en los recorridos con AndalucÃa y Madrid, por ejemplo con los trenes Badajoz Madrid.
La sustitución de los vehÃculos de tracción diésel de la serie 598 por unidades de la serie 599 dio comienzo el pasado verano. Los nuevos trenes son más modernos y aportan una mayor fiabilidad al servicio, algo fundamental. El proceso comenzó con el cambio de dos unidades, y en noviembre y diciembre continuó el proceso.
El pasado mes de febrero se cambiaron otras 3 unidades, y se prevé que el proceso quede finalizado en mayo, cuando se pongan en funcionamiento tres unidades más. Esta renovación también coincidió con la puesta en servicio del tren Madrid Badajoz, el cual opera con vehÃculos de la serie VI.
Además de esta medida, también se han llevado a cabo otras para avanzar en la fiabilidad del material, como por ejemplo intervenciones en motores, puertas y aires acondicionados, o con la remotorización de unidades de la serie 598. En la actualidad ya se han sustituido un total de 9 motores, compatibilizando las actuaciones con el servicio.
En los últimos meses también se han llevado a cabo otras actuaciones de mejora, como por ejemplo la puesta en servicio de nuevos puntos de asistencia técnica en Plasencia y Mérida. Los mismos se pusieron en funcionamiento el pasado mes de enero y se suman al ya existente en Badajoz.
Gracias a la renovación del material y a todas las medidas correctoras que se han llevado a cabo en los últimos meses, los resultados han comenzado a mejorar, ya que de registrar una incidencia cada 2.000 kilómetros en julio, se pasó a registrar una incidencia cada 6.000 kilómetros en diciembre.
Además de mejorar el servicio prestado por los trenes Badajoz Madrid, entre otros que circulan por la zona, también se prevé renovar el parque móvil con unidades hÃbridas, que son con tracción diésel y eléctrica, y la construcción de una nueva Base de Mantenimiento en Badajoz.