Nuevas rutas en los Trenes Turísticos de lujo

Nuevas rutas en los Trenes Turísticos de lujo

La operadora ferroviaria española ha anunciado que los Trenes Turísticos de lujo, que tan buen rendimiento están dando a la compañía, amplían sus rutas para esta nueva temporada. Y es que estos trenes de lujo están en alza, y suponen un reclamo turístico del patrimonio español, tanto cultural, como natural y gastronómico, como explicó el gerente del área comercial de la operadora ferroviaria, Javier Díaz. Porque hace poco se celebró la presentación de las novedades de esta nueva temporada, en una rueda de prensa que se dio en un tren estacionado en El Escorial. Durante el pasado año, casi la mitad de los viajeros que montaron en ellos eran españoles, pero a estos se le han sumado turistas de otros países.

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Y es que, a los españoles se sumaron un 10 por ciento de ingleses, otro 10 por ciento de estadounidenses, un 8 por ciento procedente del mercado alemán, y el resto, de otros países, con una fuerte presencia latinoamericana. Con el fin de mejorar las previsiones, la operadora ferroviaria presentó varias novedades en este nicho. Uno de estos ferrocarriles es el Al Andalus, el tren de lujo más ancho del mundo. Su mayor atractivo son los cuatro coches salones, que datan de 1920, y que han sido renovados, al igual que los siete coches suites, para que los viajeros dispongan de los avances del siglo XXI en un tren de casi cien años de antigüedad.

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A partir del mes de abril, el tren Al Andalus amplía su ruta por Andalucía durante un día más, con una parada novedosa, en Sevilla. En total serán siete días de itinerario por la región y seis noches a bordo en varios viajes desde abril hasta el mes de junio. Cerrará la temporada, de junio a octubre, una nueva ruta desde Madrid a Galicia, una novedad que demandaba el público internacional. El Transcantábrico Gran Lujo, el más fastuoso del mundo, amplía su oferta con 22 salidas desde abril hasta octubre. Con solo 14 suites, este tren realiza una ruta por el norte de España, partiendo de San Sebastián y con destino en Santiago de Compostela. En sus ocho días de ruta se detiene en varias localidades cántabras, asturianas y gallegas.

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