La lÃnea ferroviaria entre A Coruña y Santiago es la que más creció del paÃs
El tren es un medio de transporte cómodo que los viajeros utilizan si los tiempos de viaje son competitivos. Esto es lo que ha sucedido en el eje atlántico entre las ciudades de A Coruña y Santiago, que es la conexión de media distancia que más ha crecido en España. Esto en gran medida se debe a las mejoras de trazado que dejó el viaje entre ambas ciudades en el entorno de la media hora a partir de diciembre del 2009. Y es que los viajeros han pasado durante los últimos cinco años de 486.356 pasajeros a 921.848 pasajeros, todo según datos del Observatorio del Ferrocarril.
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Este incremento ha supuesto un crecimiento del 90,5 %. Además la conexión con Madrid también aumentó su número de viajeros pasando de 222.580 en el 2011 a 634.900 en el 1014. Estos dos datos son los principales argumentos sobre los que el Foro de Urbanismo e Infraestructuras del CÃrculo de Empresarios de Galicia construye su propuesta de construcción del AVE a Galicia, para la que ha elaborado un extenso informe en el que se sustenta la creciente demanda de viajeros y usuarios del ferrocarril. Y es que consideran que la futura conexión de Alta Velocidad será mucho más eficiente que algunas de las lÃneas de Ave que ya están en servicio como la que conecta Madrid con Valencia y Alicante.

La lÃnea ferroviaria entre A Coruña y Santiago es la que más creció del paÃs
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El Foro de Urbanismo e Infraestructuras del CÃrculo de Empresarios de Galicia se basa en que se producirá una migración similar hacia el tren en los usuarios de otros medios de transporte, para afirmar esta eficiencia del Ave en Galicia. Según los estudios de este foro, la nueva conexión de Alta Velocidad podrÃa alcanzar los niveles de ocupación de lÃneas de alta velocidad como la lÃnea ferroviaria entre las ciudades de Madrid y Málaga. Estos empresarios gallegos entregarán este documento al Ministerio de Fomento, al que le reclaman la variante de Cerdedo, que consideran imprescindible.