Inversiones en auscultación para trenes y AVE hasta 2027
El análisis de los parámetros de la vÃa de trenes y AVE es de vital importancia para su correcto funcionamiento. Por este motivo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), va a invertir hasta 2027 67,46 millones para comprar y mantener cuatro vehÃculos de auscultación, que establecen, mantienen e incrementan la calidad, fiabilidad y seguridad de las infraestructuras.
Estos vehÃculos auscultadores cuentan con los instrumentos, el hardware y el software necesarios para diagnosticar la calidad de las infraestructuras ferroviarias. Los mismos se utilizarán tanto en las vÃas convencionales como en las vÃas por las que circulan los trenes de Alta Velocidad en servicio o en construcción.
La auscultación es muy importante durante la fase de construcción de una lÃnea de tren o AVE y su posterior puesta en servicio comercial, ya que según los registros obtenidos se puede comprobar que los parámetros de calidad, fiabilidad y seguridad, entre otros, son adecuados, algo que minimiza las posibles incidencias.
Actualmente en la lÃnea de trenes AVE Madrid León es necesario repetir de nuevo la prueba de auscultación de la vÃa, ya que ahora se está trabajando para implantar el sistema ERTMS en la lÃnea, que permitirá a los trenes de Alta Velocidad aumentar la velocidad de circulación a 300 kilómetros por hora.
Inversiones en auscultación para trenes y AVE hasta 2027
Además de en las fases de construcción, la auscultación también es muy importante para el mantenimiento de las lÃneas de tren y AVE en servicio comercial, ya que permite evaluar la calidad de la infraestructura haciendo un análisis predictivo, algo que también minimiza las incidencias.
La inversión prevista para el nuevo tren de alta velocidad instrumentado es de más de 37,7 millones de euros, aunque en el importe se incluye el mantenimiento por cinco años, la instrumentación y las piezas de repuesto. El mismo será el encargado de revisar todas las lÃneas de trenes AVE en servicio.
Para respaldar a este nuevo tren de Alta Velocidad, también está previsto adquirir un nuevo vehÃculo especializado en la auscultación de la geometrÃa de la vÃa de las lÃneas en construcción. La inversión en este caso alcanza los 4,9 millones hasta 2026, e incluye la instrumentación, las piezas y el mantenimiento.
Sin lugar a dudas estas inversiones serán muy positivas para las lÃneas ferroviarias convencionales y de Alta Velocidad del paÃs, ya que gracias a estos vehÃculos de auscultación se podrán establecer, mantener e incrementar la calidad, la fiabilidad y la seguridad de todas ellas, algo que también reducirá las incidencias registradas en las mismas.