Se va a insonorizar el compresor de la estación de Alicante

La operadora ferroviaria española va a insonorizar el compresor de la estación de Alicante, después de que el Administrador Infraestructuras Ferroviarias, Adif, haya anunciado que no es de su competencia y que se desmarcara tras dos años de negociaciones con los vecinos. Esta es la razón por la que la operadora ferroviaria tiene que asumir la insonorización del compresor de esta estación terminal de la ciudad alicantina. Y es que este compresor lleva haciendo la vida imposible a los vecinos del entorno de la calle Bono Guarner durante los últimos tres años. Este aparato se usa para limpiar todos los trenes con base en Alicante y provoca ruidos durante 16 horas al día.

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A principios del mes de mayo, el Ayuntamiento de esta localidad levantina anunció que se había llegado a un acuerdo con Adif y con la operadora ferroviaria para acometer las obras. Pocos días después Adif se desmarcó y ha sido la operadora de las líneas del ferrocarril la que ha asumido el coste de insonorizar este compresor de la estación alicantina. Esta obra está presupuestada en un millón de euros y hasta ahora nadie quería pagarla. Adif  puso en marcha en septiembre de 2013 unas medidas para tratar de reducir los ruidos pero no fueron suficientes.

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Adif para intentar contentar a los vecinos eliminó la megafonía nocturna, se empezaron a lavar los trenes con los motores apagados, y comenzó a estudiarse una modificación de la zona de aparcamiento de los trenes. Otras medidas que se pusieron en marcha fueron la sensibilización de todas las empresas que trabajan en la estación para intentar minimizar la contaminación acústica, para que realizasen sus trabajos en horario diurno siempre y cuando fuera posible. Pero los hechos son que después de más de un año y medio todo sigue igual. Y es que esta estación recibe trenes entre las 6 de la mañana y las 12 de la noche, aunque dos horas antes del primer tren ya hay actividad en la estación.