Granada quiere recuperar las conexiones ferroviarias 15 meses después
Varios representantes de la Junta de AndalucÃa, la Diputación de Granada, el Ayuntamiento de la capital, empresarios y colectivos vecinales, integrantes de la llamada Mesa del Ferrocarril han viajado a Loja para recuperar las conexiones ferroviarias de la provincia, tras 15 meses de aislamiento por tren y para reclamar la finalización de las obras del AVE y su entrada a Granada de forma soterrada. El presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, ha dicho a los periodistas que no se trata en este caso de salir del paso y acabar un proyecto para los próximos años, sino para el próximo siglo y ha considerado que Granada tiene derecho a tener AVE y conexiones ferroviarias.
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Y es que José Entrena ha instado al Gobierno central a recuperarlas usando las infraestructuras existentes y a retomar el proyecto de la variante de Loja, en una provincia con unos indicadores socioeconómicos preocupantes y que tiene en juego su futuro. Por otro lado, el alcalde de Granada, Francisco Cuenca, ha pedido a todos los diputados nacionales que presenten en el Congreso una iniciativa conjunta para que Granada recupere de forma inmediata esas conexiones ferroviarias. Y es que después de quince meses de aislamiento debemos demostrar consenso y unidad para pedir las mismas infraestructuras que otras ciudades. Francisco Cuenca ha recordado que se cumple un mes desde la visita del secretario de estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, sin que el Ministerio de Fomento haya ofrecido ninguna solución al problema ferroviario de Granada.
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Y es que el alcalde de Granada cree que a la vez que se restaura la antigua conexión ferroviaria con Granada, el Ministerio debe trabajar en la recuperación del proyecto inicial del AVE, que llegaba a Granada a través de la variante de Loja y de forma soterrada por el barrio de la Chana. Tras criticar el gran engaño y la gran chapuza que el Ministerio ha dejado y está planteando en Granada, el primer edil ha asegurado que en este momento Granada se está jugando el futuro de las conexiones ferroviarias para los próximos cincuenta o cien años. El alcalde afirmo también que si se mantiene esta chapuza estaremos perjudicando a la ciudad, la provincia y al futuro de generaciones venideras.