Hoy empiezan a funcionar los Talgo VI en la línea entre Almería y Madrid
La operadora ferroviaria comienza a operar a partir de hoy, lunes 12 de septiembre, la línea entre las ciudades de Almería y Madrid con los trenes de la serie Talgo VI. Con estos trenes, además, tras un reajuste horario, se permitirá acortar ligeramente los tiempos de sus recorridos en siete y 23 minutos, según el trayecto, con respecto al horario que haya actualmente. Estas mejoras para esta línea entre Almería y Madrid, como adelantó el Ministerio de Fomento en anteriores reuniones, consisten en la reducción de los tiempos de viaje, cambio paulatino del material y la accesibilidad para personas con movilidad reducida en los trenes que prestan servicio en entre ambas ciudades, lo que entrará en funcionamiento en febrero del próximo año.
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Con estas nuevas mejoras en la línea ferroviaria se reducirá el tiempo de viaje en dos de los cuatro trenes diarios que comunican ambas ciudades. El tren con salida actual de Almería a las 15:36 horas retrasará su salida a las 16:05 horas y llegará a Madrid Puerta de Atocha a las 22:19 horas y a Chamartín a las 22:33 horas, mejorando su tiempo de viaje en 23 minutos. El tren con salida de Madrid Chamartín a las 14:34 horas retrasará su salida a las 14:56 horas, que saldrá a su vez a las 15:13 horas desde Atocha, y llegará a Almería a las 21;29 horas, mejorando su tiempo actual de viaje en siete minutos.
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Pese a estas mejoras de tiempos, desde la Mesa en Defensa del Ferrocarril consideran que las mejoras podrían ser aún más beneficiosas para los pasajeros, ya que, según sus cálculos, los tiempos de viaje llegarían a acortarse hasta 45 minutos con otras medidas adicionales. La operadora de trenes también incorpora en la relación de Almería una composición de Talgo VI completamente remodelada y, en fechas posteriores, una segunda composición para que todos los servicios se realicen con este nuevo tipo de tren. En febrero del próximo año se incorporarán a estas composiciones los coches con plaza específica para personas con movilidad reducida, con el fin de facilitar el acceso, según el compromiso alcanzado por el Ministerio de Fomento.