Castilla La Mancha es la región con más kilómetros AVE
La estratégica situación que tiene Castilla La Mancha, en pleno corazón de la Península y al lado de Madrid ha sido un factor decisivo en el desarrollo de sus infraestructuras. Y es que ocurre con las autovías lo mismo que con los kilómetros de líneas de Alta Velocidad ferroviaria, que al ser un territorio de paso desde la capital de España a otros territorios dispone de un tejido de este tipo de infraestructuras que es todo un regalo para a los habitantes de la Comunidad. Hasta el punto de que Castilla La Mancha es la región española por la que discurre el mayor número de kilómetros de AVE de toda España, casi la cuarta parte de los 3.100 kilómetros de línea de Alta Velocidad que hay.
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El desarrollo de estas infraestructuras ha sido llevado a cabo gracias a las inversiones multimillonarias del Ministerio de Fomento. La primera línea que se puso en funcionamiento del que ha sido el transporte de viajeros más revolucionario de los últimos años, el AVE, atravesaba por mitad las provincias de Toledo y Ciudad Real para unir Madrid y Sevilla. Tras no pocos acontecimientos, el 21 de abril de 1992, en plena Expo sevillana, se abría esta línea, que mientras pasaba de largo a solo dos kilómetros de Toledo tenía paradas en Ciudad Real y Puertollano. Un olvido que no quedó resuelto hasta noviembre de 2005, fecha en que circuló el primer AVE que ponía a Toledo a tan solo 25 minutos de Madrid.
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La primera traviesa fue colocada por José María Aznar en mayo del año 2003, pero en la inauguración fueron las máximas autoridades de un día histórico José Luis Rodríguez Zapatero como presidente del Gobierno, un José Bono ministro de Defensa, José María Barreda como presidente regional y José Manuel Molina como alcalde de Toledo. Pero no todo fue bueno, ya que eso trajera consigo la eliminación de otros servicios ferroviarios que operaban con Aranjuez y Algodor. Desde entonces, alrededor de 14 millones de pasajeros, muy buena parte de ellos turistas y visitantes de la ciudad histórica, han utilizado esta línea directa de Alta Velocidad con la capital española. En octubre de 2003, la Comunidad se seguía beneficiando de la red de Alta Velocidad con la línea entre Madrid Zaragoza.