Cádiz acogerá el IX Congreso de Innovación Ferroviaria
La BahÃa de Cádiz ha sido seleccionada como sede de la novena edición del Congreso de Innovación Ferroviaria que se celebrará en junio del próximo año 2017. Esta elección se fundamenta por las caracterÃsticas únicas del material del tren tranvÃa que ejecuta la Junta de AndalucÃa, un hÃbrido de tranvÃa ligero y ferrocarril que es un ejemplo de vanguardia tecnológica en España. La delegada territorial de Fomento y Vivienda, Gema Araujo, ha explicado que la singularidad y el carácter pionero de este nuevo modo de transporte que se pondrá en servicio el próximo año ha sido el principal motivo por el que el comité organizador del Congreso ha decidido que el próximo año se celebre en la provincia gaditana este importante encuentro donde se dará a conocer las experiencias innovadoras desarrolladas en materia ferroviaria.
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La delegada ha destacado la modernidad y avance que representa este nuevo tren tranvÃa, cuyas unidades están en proceso de homologación en coordinación con ADIF, con la operadora ferroviaria y con la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Gema Araujo ha asegurado que se trata de una unidad prototipo hÃbrido de tranvÃa ligero y ferrocarril que ya ha sido probada en vÃas férreas convencionales, donde ha recorrido más de 30.000 kilómetros. El año 2017 no será la primera vez que AndalucÃa acoja este Congreso, ya que la ConsejerÃa de Fomento y Vivienda ha sido anfitriona institucional en dos ocasiones anteriores, en Sevilla en 2008 y Málaga 2011.
Cádiz acogerá el IX Congreso de Innovación Ferroviaria
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Esto se debe en gran parte al reconocimiento a la apuesta de la Junta de AndalucÃa por los transportes metropolitanos ferroviarios y a la inversión realizada en investigación para la innovación aplicada a estos sistemas. El Tren TranvÃa de la BahÃa de Cádiz, infraestructura de transporte cofinanciada con Fondos FEDER, consta de un trazado de 24 kilómetros de longitud, de los que 14 kilómetros corresponden a la plataforma tranviaria de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando, y los diez kilómetros restantes a la lÃnea ferroviaria entre las ciudades de Sevilla y Cádiz, entre el Nudo de la Ardila y la estación de ferrocarriles central de la capital. En su recorrido se dispondrá de 21 paradas, que darán cobertura a una población servida de 234.000 habitantes.