Billetes del nuevo eje atlántico A Coruña Vigo ya a la venta

Los billetes para el nuevo eje atlántico A Coruña Vigo ya están a la venta, se ofertan un 40% más de plazas y se pueden comprar billetes baratos desde 18 euros. La ministra de Fomento, Ana Pastor, confirmó que la inauguración de los viajes comerciales en el eje atlántico de alta velocidad entre A Coruña y Vigo será este próximo sábado día 18 de abril. Los billetes para estos nuevos trenes de alta velocidad eléctricos podrán comprarse al mismo precio que los billetes anteriores, aunque están asociados a los servicios Avant, que son bastante más caros. La operadora ferroviaria española ha decidido mantener la tarifa T4 y el precio del billete en 18’10 euros.

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Si en lugar de comprar un billete sencillo se opta por el billete de ida y vuelta, cada uno sale por 14,50 euros. Además habrá abonos disponibles que reducirán aún más el precio del billete para favorecer a los viajeros que utilizan esta conexión a menudo. Por otro lado, la duración del viaje fijada en 68 minutos por el Ministerio de Fomento, no se alcanzará hasta dentro de un tiempo, cuando el servicio este más usado. Al comienzo de este servicio de trenes de alta velocidad eléctricos el viaje tendrá una duración de entre 80 y 92 minutos, dependiendo del número de paradas intermedias. Se espera que de las 10 frecuencias que habrá para cada sentido, al menos 7 tengan la duración de viaje mínima.

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También hay un servicio que tiene la tarifa T2 que son trenes que realizan todo el recorrido siguiendo el trazado antiguo por zonas como el tramo entre Vilagarcía y Padrón, por eso en estos trenes la duración del viaje se mantiene cerca de las dos horas. Este es más barato que el de alta velocidad con billetes simples a 15,30 euros y con billetes de ida y vuelta a 24,50 euros. Estos trenes sales de la estación de Vigo Guixar, mientras que los nuevos trenes de alta velocidad eléctricos saldrán de la estación viguesa de Urzaiz. Además se va a introducir también los trenes de proximidad que en principio incluyen conexiones como Vigo – Pontevedra o Vilagarcía – Santiago por ejemplo.