El AVE a León no alcanzará su máxima velocidad hasta finales de año
La Alta Velocidad en los trenes AVE que circulan por la nueva lÃnea hasta la ciudad de León tendrá que esperar, al menos hasta final de año. Es para entonces cuando Adif tiene previsto que alcancen los 350 kilómetros a la hora, frente a los 200 actuales con los que circula desde la inauguración del trayecto el pasado 29 de septiembre. La diferencia entre ambos lÃmites reside en sus sistemas de seguridad, del Asfa que tiene actualmente al ERTMS que incorporará. La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció con la llegada del AVE a la capital que alcanzarÃa su máxima velocidad en el primer semestre de 2016, aunque la realidad es que en ciudades como Alicante el proceso se prolongó durante un año tras la inauguración.
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Y es que las obras para la instalación del ERTMS de nivel 2, el de mayor categorÃa del sistema de la Alta Velocidad española que permite alcanzar los 350 kilómetros por hora, en la vÃa de la lÃnea ferroviaria entre Valladolid, Palencia y León ya se encuentran en plena ejecución. El sistema también va instalado en el equipo de embarcado de las dos cabinas de cada tren. Tras estar lista la vÃa, deben comenzar las largas pruebas de cada uno de los ferrocarriles que por allà circulan. Los test se realizarán siempre por la noche, al igual que ahora ejecutan las instalaciones en los 162’7 kilómetros del trazado de la lÃnea.
El AVE a León no alcanzará su máxima velocidad hasta finales de año
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En algo más del 80 por ciento del recorrido, los trenes AVE podrán alcanzar la máxima velocidad descrita, salvo en pequeños tramos cercanos a estaciones que requieren la aminoración de la marcha. En esos instantes su velocidad oscilará entre los 120 y los 160 kilómetros por hora. El tramo más extenso en el que el AVE 112 alcanzará su velocidad máxima es el comprendido entre la bifurcación de Becerril, pasada ya Palencia, y la de Vilecha, en las cercanÃas de la capital leonesa, con una extensión sobre la vÃa de cien kilómetros. En un proyecto sin precedentes en España, salvo en un pequeño recorrido de la lÃnea entre las ciudades de Zaragoza y Huesca, la alta velocidad a León llegó en una sola vÃa.