AVE entre Madrid y Salamanca con billetes a 20 euros

La operadora española baraja la fecha del 16 de diciembre como primer trayecto para la nueva línea de Alta Velocidad ferroviaria hacia Medina del Campo que enlazará con el AVE a Madrid para llegar a la capital de España en menos de una hora y media. Además, esta entrada en funcionamiento de trenes AVE trae consigo una buena noticia, que consiste en una rebaja de forma temporal del coste de los billetes. Y es que la operadora tiene previsto sacar una promoción para ofrecer el viaje a 20 euros, un coste inferior al actual pese a que el trayecto durará una hora menos. La puesta en marcha de esta iniciativa para potenciar el uso del nuevo tren está pendiente de que la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria dé el visto bueno.

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La promoción de la operadora ferroviaria para el tren de Alta Velocidad que conectará Salamanca con la capital española a través de la localidad de Medina del Campo está prevista que se alargue hasta el próximo 21 de febrero, según indicaron fuentes cercanas a la compañía ferroviaria. El precio del billete bajará durante ese periodo de tiempo a 20 euros, circunstancia de la que se beneficiarán los viajeros, que actualmente pagan 24’10 euros por el trayecto entre las ciudades de Salamanca, Ávila y Madrid. Los horarios del nuevo tren que se barajan son 6:50, 15:20 y 18:20 como horas previstas de salida desde Salamanca, mientras que las 8:30, 15:00 y 20:30 horas desde la estación de Chamartín en Madrid.

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Además, los fines de semana se mantendrían estos horarios con el único retraso de la primera hora de salida desde Salamanca hasta las 8:40 horas. Por otro lado, el nuevo precio promocional hará del tren de Alta Velocidad una opción de viaje muy competitiva respecto al resto de transportes. No sólo porque resultará 4’10 euros más barato que utilizar el tren actual o supondrá un ahorro respecto al uso del vehículo particular. También por una cuestión de tiempo, ya que la duración del viaje a Madrid en el trayecto por Medina del Campo será de hora y media, frente a las 2 horas y 40 minutos que tarda ahora el tren o las 2 horas del coche.