Archivos Mensuales: julio 2019

Recientemente se programaron nuevos horarios para los trenes AVE León Madrid. En concreto lo que ha hecho la operadora ferroviaria Renfe es programar servicios ferroviarios que permiten completar la distancia existente entre estos dos destinos en menos de dos horas, sin duda algo muy positivo.

Con estos trenes de Alta Velocidad que se han programado, es posible viajar desde la ciudad de León a las 07:10 horas y llegar a la estación de trenes AVE de Madrid – Chamartín a las 09:07 horas. Como se puede comprobar el tiempo de viaje se reduce a menos de dos horas, una maravilla.

De la misma manera también será posible realizar el trayecto de vuelta saliendo de la terminal ferroviaria de Madrid a las 20:25 horas  y llegando a la ciudad de León a las 22:20 horas. Además de estos servicios ferroviarios, hay muchos otros más que también forman parte de la nueva programación de la operadora ferroviaria.

Por el momento todavía no se ha informado de manera oficial de cuando entrarán en vigor los nuevos horarios de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, aunque se prevé que sea cuando el sistema de ERTMS se encuentre en funcionamiento, algo que está previsto para hoy y los primeros días de este mes de julio.

Cuando el mismo se encuentre funcionando será posible que los trenes AVE Madrid León circulen tanto en el trayecto de ida como en el trayecto de vuelta a 300 kilómetros por hora en algunos tramos, por este motivo los tiempos de viaje son algo más competitivos que los actuales.

Con la incorporación de los nuevos horarios en los trenes AVE que unen las ciudades de Madrid y León a diario, se pasa a ofrecer un total de 8 frecuencias al día entre ambos destinos, cuatro en cada uno de los sentidos de circulación. El primer tren de ida sale a las 07:10, mientras que el primero de vuelta llega a las 16:44 horas.

En este sentido hay que destacar que las pruebas del sistema de ERTMS entre Valladolid y León estaban previstas hasta el día 8 de agosto, sin embargo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), las ha finalizado antes de lo previsto, obteniendo unos resultados en ellas muy positivos.

Para que seguridad ferroviaria autorice la aplicación de este nuevo sistema en la línea de trenes AVE León Madrid, es indispensable que se alcancen los 10.000 kilómetros de pruebas. Según las previsiones este sistema de control de tráfico comenzaría a funcionar hoy o durante los próximos días.

Hoy se ha activado la velocidad AVE de 300 kilómetros en los trenes AVE León Madrid. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ya disponía hace días de todas las certificaciones del ERTMS y hoy por fin se ha procedido a activarla, sin duda algo muy positivo para el servicio.

Gracias a la incorporación de este sistema, el tiempo del viaje en los trenes AVE León Madrid se reduce en 10 minutos aproximadamente, algo que beneficia enormemente los desplazamientos de esta campaña de verano, para la que hay que señalar que se han programado numerosos billetes de trenes AVE adicionales.

El sistema ERTMS, (European Rail Traffic Management System), es el encargado de conseguir el nivel máximo de seguridad en los trenes AVE, a la vez que también controla el trazado por el que circulan estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, ya que en algunos tramos se superan los 300 kilómetros por hora.

Ya hace algunas semanas que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), había finalizado los recorridos de fiabilidad previos a la activación de este sistema de control de tráfico ERTMS Nivel 2 en la línea de trenes AVE Valladolid León, obteniendo unos resultados satisfactorios.

Este sistema de control de tráfico es capaz de supervisar de manera permanente al tren de Alta Velocidad, para ello lo que hace es realizar lecturas inmediatas de la velocidad del mismo, controlar las señales y tener en cuenta todas las alertas y las limitaciones de velocidad existentes a lo largo del recorrido.

En un principio la compañía ferroviaria tenía previsto que este sistema entrara en funcionamiento durante los últimos días del mes de junio, sin embargo finalmente se programó su puesta en marcha para hoy, momento que por otro lado coincide con el comienzo de las vacaciones de numerosas personas.

Ahora que ya se encuentra en servicio el sistema ERTMS Nivel 2, los tiempos de viaje de los trenes AVE Valladolid Palencia y trenes AVE Palencia León son más cortos. Además también ha permitido aumentar la capacidad y la regularidad de esta línea ferroviaria al alcanzar una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora.

La siguiente mejora prevista en esta línea de Alta Velocidad es recortar 20 minutos al trayecto que enlaza León con Asturias, esto será posible soterrando el trazado en una zona, ya que actualmente lo que se hace es dar un rodeo que implica unos tiempos de viaje mucho menos competitivos.

Para los desplazamientos de verano se han programado numerosos billetes de trenes adicionales. La operadora ferroviaria Renfe ha programado más de 10 millones de billetes para viajar en sus diversos servicios ferroviarios a lo largo de la campaña estival, sin duda una noticia muy positiva para los usuarios.

En concreto han sido un total de 10,6 millones de billetes los que se han programado para viajar en diversos trenes. Entre los mismos destacan aquellos que tienen como destino las zonas de costa, aunque también se han programado plazas para otros destinos muy solicitados por los viajeros.

El refuerzo ya dio comienzo el pasado 24 de junio, y según las previsiones se extenderá hasta el día 22 de septiembre. De esta forma durante este periodo de tiempo, los servicios ferroviarios de la compañía circularán reforzados hasta los destinos de verano, algo que facilitará enormemente estos desplazamientos.

Entre los mismos destacan por ejemplo los trenes Barcelona Murcia, los trenes Murcia Águilas, los trenes Madrid Ferrol, los trenes Madrid Huelva, los trenes Sevilla Cádiz o los trenes con destino Pamplona durante las fiestas de San Fermín, los cuales salen desde las ciudades de Madrid, Barcelona o Andalucía, entre otras.

En este sentido hay que destacar que los trenes de Alta Velocidad y trenes de Larga Distancia que ponen rumbo hacia las zonas de playa, son durante este momento del año los más solicitados por los usuarios, sobre todo las rutas a la zona del Mediterráneo y Andalucía, en las cuales se han reforzado mucho las plazas.

Por otro lado en trenes de Media Distancia los refuerzos para los meses de verano se han centrado en los destinos de costa, así como aquellos lugares que acogen eventos de interés, como pueden ser los festivales o las fiestas, ya que son muchas las personas que acuden a estas actividades.

En concreto la compañía ferroviaria va a ofrecer un total de 11,5 millones de plazas, de este total el 1,1% son de refuerzo especial. Algunos servicios ferroviarios especiales del verano comienzan a circular hoy y se mantendrán hasta el día 1 de septiembre, que es cuando finaliza la campaña estival.

Entre los servicios ferroviarios más demandados de la campaña de verano, destacan especialmente los trenes Madrid Santander, trenes Madrid San Sebastián o los trenes León Gijón, entre muchos otros que también están muy solicitados por los usuarios durante los meses de julio, agosto y septiembre.