1.100 trenes para la operación salida de agosto
La operadora ferroviaria española programó para este pasado viernes 31 de julio, que coincidía con la “operación salida” de las vacaciones de agosto, más de 1.100 trenes. La mayoría de estos movimientos ferroviarios se concentran sobre todo en las estaciones de Madrid y Barcelona, y es que la operadora informó de que por las estaciones de Puerta de Atocha y Chamartín de Madrid pasaron 429 trenes de Larga y Media Distancia y por Estación de Barcelona Sants pasaron un total de 250 trenes de Larga y Media Distancia. La compañía ferroviaria ha puesto a la venta un total de 18 millones de plazas para viajar este verano en trenes de Alta Velocidad, Larga y Media Distancia hasta el 21 de septiembre, con refuerzos en los principales servicios de todos los corredores.
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En los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía, los más demandados del país, la operadora ferroviaria ofrece 2’6 millones de plazas y refuerza especialmente la oferta de las conexiones con Málaga, Sevilla, Huelva y Cádiz. Por otro lado, para viajar entre la comunidad madrileña y la costa Mediterránea, la operadora ferroviaria ha puesto a la venta dos millones de billetes principalmente en trenes que unen Madrid con Alicante y Murcia. Además, en verano se han puesto en funcionamiento los servicios ferroviarios entre Madrid y Vinaroz o entre Madrid, Gandía y Cullera, que suman otros 800.000 billetes más a la oferta del Corredor Mediterráneo.

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Por otro lado, el eje nordeste sigue siendo uno de los corredores con más movilidad en verano, aunque cambia el perfil del viajero. Se mantiene la demanda para viajar de Madrid a Barcelona, costa de Cataluña y sur de Francia, y es que la operadora ferroviaria ha dispuesto más de 2 millones de billetes en estas conexiones. Hay que tener en cuenta que para los trenes internacionales con destino a París se ha sumado una cuarta frecuencia para los meses de julio y agosto a la oferta habitual. Además hay más de un millón y medio de plazas para viajar a la zona norte de la península, concentrándose los refuerzos en las conexiones de Madrid con Galicia, Asturias y Cantabria.