Se descarta la mejora a corto plazo de la línea entre Ferrol y A Coruña
La operadora ferroviaria ha descartado que se vaya a mejorar a corto plazo la línea de ferrocarriles que enlaza las ciudades de Ferrol y de A Coruña. Y es que la compañía de trenes inicia este nuevo año 2017 con las mismas frecuencias y horarios tras los cambios que hubo en el pasado año 2016. Desde Galicia reclaman que la línea está obsoleta y lastrada por las escasas frecuencias y por tener un trazado del siglo pasado. Además, aunque los representantes de los trabajadores del sector como distintos portavoces políticos han reclamado en los últimos años que se pongan en marcha mejoras en este tendido, la operadora no prevé modificar los horarios ni variar los servicios, al menos a corto plazo.
Aprovecha tus días libres para viajar en tren por Galicia y hacer turismo. En la web Trenes.com tienes los billetes más baratos para viajar en el tren Ferrol A Coruña.
Por lo que se mantienen las siete frecuencias que ya funcionaban el pasado año desde Ferrol hasta la ciudad herculina, y las seis en sentido contrario de circulación. Igualmente, tampoco se producen cambios en los horarios, pese a que los sindicatos llevan un año advirtiendo de que algunos son absurdos. En un informe elaborado por Comisiones Obrera sobre la línea, Severino Rodríguez, coordinador del sector ferroviario de la central en Galicia, pone de manifiesto la falta de ajuste de las frecuencias en las paradas del tendido. Como ejemplo, en Barallobre, Fene, el tren solo para una vez al día, por lo que para ir y volver a A Coruña habría que esperar al día siguiente.
Se descarta la mejora a corto plazo de la línea entre Ferrol y A Coruña
Disfruta de tus próximos días libres para hacer un viaje barato en tren por Galicia. En la web Trenes.com puedes comprar los billetes más baratos para viajar en el tren A Coruña Ferrol.
Además, añade que, tampoco cuentan con horarios adecuados los servicios al pasar por otras estaciones como son las de Perlío, Cabanas, Miño y Perbes. Aunque cumple con todas las características para convertirse en un servicio de cercanías, el tendido entre las ciudades de Ferrol y A Coruña ha ido padeciendo la falta de inversiones, de forma que es el tramo menos competitivo en cuanto a horarios, velocidad y frecuencias. Dependiendo del horario que se elija, el tren desde la urbe naval hacia la ciudad herculina, o viceversa, puede tardar más del doble del tiempo que consume un pasajero de vehículo particular que opta por utilizar la autopista. Por lo que se demandan inversiones para modernizar los servicios y hacerlos más competitivos.