Los trenes entre Pamplona y Madrid marcan un récord de pasajeros

La operadora ferroviaria española ha batido un récord  de pasajeros en la línea de trenes Alvia entre las ciudades de Pamplona y Madrid. Y es que, entre octubre de 2015 y octubre de 2016, 411.647 viajeros han utilizado los trenes Alvia de la compañía para realizar esta ruta. Esto significa que estos trenes Alvia han superado la cifra de 405.621 usuarios durante 12 meses consecutivos, o un año móvil, lo que supone 6.027 viajeros más que en el periodo anterior. Más de 30 millones de viajeros han utilizado los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia de la operadora ferroviaria entre octubre de 2015 y octubre de 2016 lo que significa que, por primera vez, el tren ha superado la cifra de 30 millones de viajeros.

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Esta cifra supuso que se transportaran 957.757 viajeros más que en el periodo anterior durante 12 meses consecutivos. Además de la relación de trenes entre las ciudades de Pamplona y Madrid, el tren ha alcanzado récord de viajeros en otras siete relaciones como la que circula entre Madrid y Valencia con 2’3 millones de viajeros y con un incremento de 163.057, lo que supone un crecimiento del 7’8 por ciento. También en la relación entre Madrid y Málaga con 1’7 millones de viajeros, con un incremento de 38.293 usuarios y un incremento del 2’3 por ciento, la relación entre Madrid y Alicante con 1’2 millones y con un incremento de 53.247 pasajeros.

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Lo mismo sucedió en la relación entre Barcelona y Zaragoza con 0’8 millones de usuarios y un incremento de 31.578, en la ruta entre Madrid y la Bahía de Cádiz con 0’6 millones de viajeros y un incremento de 71.601, en los trenes que enlazan Madrid y Galicia con 0’5 millones de pasajeros y un incremento de 68.388 viajeros,  y en la ruta entre Barcelona y Málaga. Los datos significan, por otra parte, la consolidación del tren como el medio de transporte preponderante en relación con el avión en los viajes de larga distancia que se producen en el mercado peninsular en el que ambos modos compiten y en el que la cuota de mercado del tren supera al avión en las principales relaciones de transporte.