Se recupera el tren entre Vinaròs y Madrid el fin de semana

La operadora ferroviaria española ha programado un servicio Intercity entre las ciudades de Madrid y Vinaròs durante los fines de semana, a partir del 18 de noviembre. Este nuevo servicio ferroviario contará con paradas intermedias en las estaciones de Cuenca, Sagunto, Castellón, Benicàssim, Orpesa, y Benicarló Peñíscola. La compañía recupera este servicio de Larga Distancia una vez finalizadas las obras de implantación del tercer carril entre las ciudades de Valencia y Castellón, según ha informado la compañía ferroviaria en un comunicado de prensa. Esta nueva frecuencia de trenes Intercity entre la ciudad de Madrid y el norte de la provincia de Castellón está orientada para clientes con motivo de ocio y cuenta con un tiempo de viaje de cuatro horas.

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Este nuevo servicio con trenes Intercity saldrá los viernes desde Madrid a las 17:10 horas, y llegará a la estación de Vinaròs a las 21:18 horas. En el sentido contrario de circulación el tren unirá ambas ciudades los domingos, con salida desde la localidad de Vinaròs a las 15:43 horas. Dentro de la campaña de lanzamiento del nuevo servicio se ofrecerán plazas promocionales que permitirán viajar entre ambas ciudades desde tan solo 17’40 euros por trayecto en clase turista. Este nuevo servicio de Larga Distancia de los fines de semana entre las localidades de Madrid y Vinaròs se realizará con material de la serie 121, que dispone de 282 plazas. Disfruta viajando en tren durante tus días libres este próximo invierno, un viaje a la costa de Castellón es un destino perfecto.

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Por otra parte el secretario provincial de Infraestructuras, Sergio Bou, ha asegurado que el servicio de trenes de Cercanías entre Valencia y Castellón volverá a verse mermado cuando entre en funcionamiento el AVE porque se necesita doble plataforma con ancho europeo para que todos los trenes puedan circular sin restricciones de paso. También ha recordado que los socialistas vienen denunciando que la línea C6 nunca recuperará la frecuencia anterior a las obras del tercer carril. Sergio Bou ha insistido en que el tercer carril repercutirá en menos cercanías pero también en menos mercancías, ya que ambas modalidades de tren tendrán que apearse para dejar paso a la alta velocidad porque la circulación del AVE será prioritaria.