Las obras del Ave en Loja pueden cortar el tráfico durante seis meses

Desde el Ministerio de Fomento se vienen estudiando varias alternativas para hacer las obras de adaptación de la vía convencional de Loja para el paso provisional del tren de alta velocidad. Una de las opciones que se barajan es la de cortar la circulación de trenes entre Granada y Bobadilla durante seis meses aproximadamente. También se estudian otras soluciones técnicas con el fin de que estas obras perjudiquen lo mínimo posible el tráfico de trenes, informó Adif, empresa encargada de las infraestructuras. Adif ha informado que las obras del Ave a  Granada avanzan a buen ritmo en todos los tramos de la plataforma de alta velocidad.

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El mayor problema de estas obras de alta velocidad a Granada está a la hora de cómo instalar la electrificación, la instalación del tercer carril de hierro en la vía convencional en Loja y la instalación de la protección de la vía. El problema está en esos 27 kilómetros de vías trazados a principios del siglo XX por los que tendrá que pasar un tren de alta velocidad, de esos 27 kilómetros solo hay un tramo, el más cercano a Tocón, que ha sido reformado hace poco tiempo. Hay que cambiar hasta las traviesas de madera que están preparadas para soportar dos carriles y no tres y adecuar así el tramo convencional.

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Una de las opciones que se está barajando es realizar las obras de cambio de traviesas por la noche, levantando y terminando pequeños tramos, haciéndolo compatible con el paso de los trenes. La pega es que hacerlo así alargaría las obras, por tanto, si el Ministerio de Fomento quiere que el Ave llegue a Granada durante este año 2015, no tiene otra opción más que cortar el tráfico ferroviario durante un tiempo, que se estima que tendrá que ser de unos seis meses.