Más de 66.000 pasajeros tras abrirse en febrero un tramo de AVE en Zamora
El tren Alvia de la operadora ferroviaria española transportó durante los últimos ocho meses de este año 2016 cerca de 66.800 pasajeros entre las ciudades de Vigo y Madrid. El dato lo aportó ayer la operadora como balance del servicio desde que hace ocho meses, el 1 de febrero, se redujesen los tiempos de viaje entre Galicia y la capital del estado gracias a la apertura de los 98 kilómetros de Alta Velocidad del tramo que discurre entre las localidades de Olmedo, en Valladolid, y de Zamora. Además del recorte en los tiempos de viaje, esa novedad supuso que la operadora de trenes comenzase a comercializar dos nuevas conexiones desde Vigo con un transbordo en Santiago de Compostela.
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Gracias a esto, en toda Galicia los enlaces diarios pasaron de cuatro a siete, lo que supuso un aumento de plazas del 30 por ciento. El ahorro en el tiempo de viaje, por otra parte, rondo la media hora, algo muy positivo también. Los datos divulgados desde la operadora tienen en cuenta únicamente los pasajeros “punto a punto”. Esto quiere decir que solo se contaron aquellos que se trasladan desde Vigo a Madrid, o viceversa, y excluyen a quienes se desplazaron entre las paradas intermedias. En el conjunto de Galicia utilizaron los nuevos servicios Alvia unos 648.500 usuarios, lo que representa un crecimiento de la demanda del 29 por ciento con respecto al mismo período del pasado año 2015.
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Según las cifras que maneja la operadora ferroviaria el acumulado de viajeros “punto a punto” entre Madrid y Ourense fue de 110.650 viajeros, 131.300 en Santiago de Compostela, 85.100 en A Coruña, 66.800 en Vigo, 32.400 en Pontevedra, 15.130 en Ferrol y 9.300 en Lugo. Y es que durante este año la Línea de Alta Velocidad a Zamora ha fomentado los destinos turísticos gallegos aumentando el público objetivo a todos los niveles, como las actividades lúdicas, profesionales y empresariales. En general se han incrementado las oportunidades de movilidad aprovechando las conexiones y enlaces, principalmente en Ourense y Santiago, entre los trenes Alvia, Avant y Media Distancia. Y es que durante este tiempo se ha mantenido la política de precios dinámicos con plazas promocionales.