31 de marzo es la fecha para la llegada del Ave a León

El final de la línea de Alta Velocidad Valladolid – Venta de Baños – Palencia – León tiene como horizonte máximo el 31 de marzo, fecha en que los maquinistas comenzarán sus cursos para conocer la vía de este trazado ferroviario. Pero el inicio del uso comercial del AVE a León estará condicionado totalmente por las elecciones municipales y autonómicas fijadas para el próximo día 24 de mayo. La visita de la Ministra de Fomento, Ana Pastor, en la que anunciará el proyecto de integración para la capital leonesa es inminente después de que ayer hiciera un viaje para reconocer el trayecto entre León y Palencia el Presidente de Adif, Gonzalo Ferre.

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La instrucción de los maquinistas, prevista para el próximo día 31 de marzo, obliga a que el trazado completo cuente ya con todos los elementos precisos y obligatorios para la circulación de trenes de alta velocidad con plenas garantías de seguridad. Algunas de las labores que quedan pendientes y serán realizadas durante el mes que resta son la instalación de la señalización luminosa con sistema Asfa, la conclusión de las obras de adaptación al AVE que se realizan en la estación de Palencia, la instalación de catenaria entre esta ciudad castellana y Venta de Baños o la retirada del intercambiador de ancho convencional en la estación de Valladolid.

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Este Ave leones partirá desde la capital en un tramo de vía única hasta Río Pisuerga, donde continuará en doble hasta Venta de Baños. Allí volverá a cambiar a un trazado de vía única hasta la capital de provincia. Desde su inauguración comercial y durante los ocho primeros meses de estos servicios ferroviarios de Alta Velocidad, el Ave circulará a 200 kilómetros por hora, ya que su puesta en marcha con el sistema de seguridad Asfa no permite superar este límite. Será durante el primer trimestre del año 2016 cuando este tren Ave pueda alcanzar los 300 kilómetros por hora.

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